说下我个人的顾虑，晶硅（多晶、单晶）光伏组件水平放置在汽车顶部，长期处于颠簸状态，容易发生隐裂，但双玻光伏组件比单玻光伏组件出现的隐裂的几率要小。

　　晶硅电池片受到较大的外部机械应力或内部热应力时，易产生肉眼看不到的裂纹，称之为隐裂（ Micro Crack）。需要借助EL测试仪才能观察到，EL测试仪全称为电致发光(Electroluminescent)测试仪，常用于检测光伏组件的内部缺陷、隐裂、碎片、虚焊、断栅以及不同转换效率单片电池异常问题。

　　隐裂的危害：导致光伏组件出力下降，华体会体育容易出现热斑，热斑就是局部热现象异常，影响组件材料寿命，更严重的情况易导致组件玻璃破裂。

　　如果使用市场上比较成熟铜铟镓硒、砷化镓及碲化镉薄膜光伏组件，就没有以上顾虑。钙钛矿光伏组件就暂时不要使用了，什么原因就不在这里解释。

　　这类电池大尺寸光伏组件一般将电池材料溅射或者沉积在钢化玻璃上再封装，可以做的很薄，没有晶硅的脆性，不容易出现裂纹。也可以与柔性材料结合，做成曲面的电池，与其他产品完美结合。

　　推荐品牌：早些年还可以给你推荐汉能，现在好像倒闭了吧。薄膜光伏组件彻底被晶硅组件打趴下了，大部分企业都难以生存，基本都被央国企收购，他们有精力及财力去折腾。

　　所以还是推荐你使用晶硅组件，品牌方面可以百度下销量靠前的，基本不会选错，光伏组件与车固定的地方做好减震措施。可能你会觉得我的论述是在打脸，但是现在晶硅光伏组件便宜、效率高、易买到质量靠谱的，后期发现发电不行就换，总比买市面上稀有而价格高的薄膜光伏组件强。就比如大部分消费者会选择2-3千的手机，不会选择7-8k的手机，贵的手机不一定用到第6年会好用，但便宜的手机第6年第3个手机一定会好用。