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华体会体育【生态环境周观察】三大交易所就可持续发展信息披露指引公开征求意见;日本福岛第一核电站核污染水净化装置发生泄漏;中国能建和宁德时代合资设立新型储能公司

2024-02-16 08:58:22
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  据每日经济新闻报道,2月8日,上交所、深交所、北交所三大交易所同时在官网发布《上市公司自律监管指引——可持续发展报告(试行)(征求意见稿)》,向社会公开征求意见。根据《指引》,可持续发展信息披露采取强制披露和自愿披露相结合的方式。在报告主体上,沪深交易所要求,报告期内持续被纳入上证180、科创50、深证100、创业板指数样本公司,以及境内外同时上市的公司,应当披露《可持续发展报告》,鼓励其他上市公司自愿披露;北交所则充分考虑北交所上市公司的发展阶段、披露能力,采取自愿披露的方式,实现成本与效益相匹配。此外,《指引》规定了可持续发展信息披露框架。上市公司应当围绕治理,战略,影响、风险和机遇管理,指标与目标四个核心内容对拟披露的议题进行分析和披露,以便于投资者、利益相关者全面了解上市公司为应对和管理可持续发展相关影响、风险和机遇所采取的行动。根据《指引》,环境信息披露部分针对气候变化、污染防治等重要环境议题提出了披露要求。上市公司需按照四个核心内容披露应对气候变化相关治理、战略等内容,《可持续发展信息披露指引》也对气候适应性、转型计划、温室气体排放总量、减排措施、碳排放相关机遇等披露提出要求。

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  据央视新闻报道,当地时间2月6日,欧盟理事会和欧洲议会就《净零工业法案》达成临时协议,该协议旨在促进欧盟为实现气候目标所需净零技术的工业部署,加强欧盟在工业绿色技术方面的优势。据悉,该临时协议保留了欧盟委员会去年3月提出的《净零工业法案》提案的主要目标:到2030年,欧盟将在本土制造其所需净零技术产品的40%,包括太阳能光伏板、风力涡轮机、电池等;在碳捕集和封存方面,实现二氧化碳年注入能力至少达到5000万吨。

  据中国汽车报报道,近日,埃塞俄比亚交通和物流部宣布,将禁止燃油车进入该国,只对电动汽车提供豁免。就此,埃塞俄比亚成为全球首个明确禁止燃油车入境的国家。报道称,禁止进口燃油车的主要原因是外汇严重短缺,影响了其进口石油和其他原材料的能力。埃塞俄比亚的经济依赖农业,汽车工业薄弱,埃塞俄比亚运输和物流部长Alemu Sime表示,目前埃塞俄比亚已经买不起汽油和柴油了。据悉,埃塞俄比亚在2023年花费了近60亿美元进口石化燃料,其中一半以上用于燃油车,而同年其国内生产总值预计只有1262亿美元。

  据央视新闻报道,当地时间2月7日,日本东京电力公司称,福岛第一核电站核污染水净化装置发生泄漏,约有5.5吨含有放射性物质的核污染水泄漏,其中含有铯、锶等放射性物质的总量或达220亿贝克勒尔。东京电力公司称,该事故可能是工作人员忘记关闭阀门所致。日本原子力规制厅在事故发生后口头指示东京电力公司,为防止污染范围扩大,尽可能回收泄漏的核污染水及其可能浸润的土壤,并加强对附近排水沟等区域的监测。据悉,东京电力公司已于2月8日傍晚开始回收可能被核污染水污染的土壤。

  据澎湃新闻报道,受厄尔尼诺现象影响,处于夏季的南美洲气象不稳定,时常遭遇热浪和大雨。当地时间2月2日,阿根廷国家气象局发布信息称,阿根廷20个省份处于热浪中的极端气温警戒状态,一些地区的气温可能超过40摄氏度。在布宜诺斯艾利斯大都会区,气温可能达到39摄氏度,当局建议居民采取最大程度的防暑措施并避免脱水。与此同时,巴西、智利、哥伦比亚等南美国家还发生了森林火灾。当地时间2月3日,位于智利首都圣地亚哥以东100公里的瓦尔帕莱索中部地区同时发生多起火灾,造成多人遇难。智利总统加夫列尔·博里奇宣布国家进入紧急状态,以调动必要的资源来应对紧急情况。此外,巴西政府近日表示,今年1月巴西亚马孙地区共发生了2049起森林火灾,几乎是去年同期(1059起)的两倍,这也是过去8年来森林火灾发生次数最多的1月份。根据巴西国家太空研究所发布的数据,该研究所卫星在1月测得的火灾热点数量同比猛增了94%。在火灾通常较少发生的月份里,却出现了如此多的森林火灾,其原因是亚马孙地区自去年9月以来一直面临着历史性的干旱,而这也正是厄尔尼诺现象所致。

  据央广网消息,能建时代新能源科技有限公司于2月5日成立,注册地为上海,注册资本6亿元。该公司是一家新型储能开发投资建设运营及相关装备集成服务的一体化公司,由中国能建和宁德时代合资设立。

  据界面新闻报道,今年1月21日,美国石油巨头埃克森美孚将两家倡导ESG的投资机构告上了法庭,以阻止后者发起的减排提案进入股东大会的投票流程。而在2月上旬,这两家机构撤回了要求埃克森美孚加快中期减排的股东提案,埃克森美孚取得了“初步胜利”。报道称,此次诉讼,也被视为传统能源巨头向气候倡导者及ESG投资界发起的一次“反击”。 据悉,尽管两家ESG投资机构撤回了提案,但埃克森美孚仍表示将继续推进诉讼。

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