2023年底召开的中央经济工作会议在部署“加快培育外贸新动能”工作时，首次提出“拓展中间品贸易”，且排在其他几项工作之前。这表明党中央对这项工作的重视，为做好下一步外贸工作指明了方向。

　　在今年地方两会及各地“新春第一会”上，不少地方就做好中间品贸易进行了部署安排。比如，山东提出将研究出台拓展中间品贸易政策措施，从生产制造、出口参展、出口信保、信贷融资、用能用工等方面加大支持力度，为中间品出口营造良好环境；浙江明确，全方位参与共建“一带一路”，优化境外经贸合作布局，扩大中间品贸易，进一步增强产业链供应链韧性和安全性；广东将拓展中间品贸易的着力点放在稳住欧美日韩等市场，同时加大力度开拓东盟、中东、非洲、俄罗斯等新兴市场。

　　国际贸易商品一般分为资本品、中间品和消费品3类。中间品是指生产过程中用于生产其他商品和服务的产品，包括生产过程中的原材料、零部件、半成品等。比如，近年来出口表现亮眼的外贸“新三样”（电动载人汽车、锂电池、太阳能电池），2023年合计出口达1.06万亿元，同比增长29.9%，生产锂电池需要用到的电芯、生产光伏板需要用到的涂锡铜带，就是中间品。

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　　在过去一段时间，制造业曾有“会做的全部自己做”的理念。但在产业全球化时代，这种思路早已不是最优选项。一件商品很难完全在一个国家生产，往往是经过多层次、多个国家的流通制造而成。从欧美日韩等外贸发达国家的发展历程看，在其贸易高速发展时期，中间品贸易的占比都很大，在进口中的占比达到40%至50%，在出口中的占比达到65%至75%。近些年，我国深度融入全球化，中间品进出口占比不断提升，中间品对外贸增量的贡献上升到60%左右，发挥了中坚力量的作用。2023年，我国进出口中间品25.53万亿元，占整体进出口总值的61.1%，保持在历史高位。

　　随着全球化和国际分工深入发展，中间品作为链接产业上下游的纽带，日益成为全球贸易的主体。我国中间品贸易不断拓展，反映了我国制造业正在转型升级，也体现了我国制造业水平的提升。但与贸易发达国家相比，我国中间品贸易还有提升空间。在当前国际形势下，深挖中间品贸易潜力、扩大其贸易规模，是我国稳外贸的重要抓手，也是走向贸易强国的必由之路。

　　做大做强中间品贸易，我国具备3个明显的优势条件。一是我国有强大而稳定的外贸政策支持，可以持续释放市场红利，外贸发展有预期。二是我国拥有超大规模市场和强大生产能力。我国是全球规模巨大、最具发展潜力的消费市场，这为各国企业提供了广阔的市场空间和合作机遇；我国制造业规模位居世界首位，产业链、供应链比较完整，制造的产品可以满足不同市场、不同层次企业的需求。三是我国拥有数量庞大的外贸经营主体。去年，我国有进出口实绩的外贸主体超64万家，创历史新高。这些外贸经营主体不仅能够有效应对国际需求变化，还能够通过创新开辟新的发展空间。

　　当前，外部需求仍然低迷，贸易保护主义、地缘政治冲突不断加剧，不确定、难预料的情况时有发生，都会对贸易活动形成干扰。在这种情况下，拓展中间品贸易，让它真正成为推动我国贸易高质量发展的中坚力量，就要充分发挥我国现有优势。在国家层面，继续扩大高水平对外开放，持续完善高效顺畅的通关机制，构建“一带一路”立体互联互通网络，前瞻布局“纵南北、贯东西”的大物流通道，通过营造市场化、法治化、国际化的营商环境坚定企业长期发展的信心与决心；在企业层面，要更加重视修炼内功，加大研发力度，密切关注先进制造业科技创新、绿色产业发展及最新的市场需求，争取打造更具技术附加值和绿色价值的中间品，将其转化成具有市场竞争力的出口优势。