为更好发挥统一战线凝聚人心、汇聚力量强宝作用，进一步加强与区内人大代表、政协委员的沟通联络，了解企业“急难愁盼”，发挥代表委员行业优势，助力全区经济高质量发展，近日，经开区党群工作部联合税务局共同走访市人大代表王社昌同志。

　　王社昌作为中国重型机械研究院院长、党委书记、董事长，多年来全力支持地方经济建设，带领企业不断发展开创新局面。他表示，今后将带领中国重型院一如既往严格执行纳税申报工作，建立良好的政企关系，更好的履行代表职责，为区内经济高质量发展作出更大努力。

　　随后，经开区税务局详细了解了中国重型院的经营状况及纳税情况，介绍了税务部门长期以来在税费政策、组织税费收入、优化营商环境等方面所做的工作及取得的成效，在宣传解读有关政策的同时问需问计，为中国重型院更好发展给予辅导帮助。

　　调研人员一致表示，今后将与企业保持深入持续的沟通交流，进一步加强与人大代表、政协委员的服务联络，畅通政府与企业之间沟通渠道，为企业清“淤点”、 通“堵点”、 解“难点”，以更加优质贴心的服务，助力经开区企业做优、做强、做大。

　　4月23日，随着隆隆的汽笛声鸣响，满载165辆吉利星越L汽车的中欧班列吉利汽车出口专列，从西安国际港站驶出。15天后，这批汽车将抵达俄罗斯莫斯科别雷拉斯特场站，进入欧洲市场。

　　据了解，本次班列装载的汽车均产自吉利汽车西安制造基地。该基地是吉利汽车占地面积最大、投资最多、产品最高端、工艺最先进、智能化程度最高的整车生产基地。吉利“西安造”搭上长安号，制造业“出海”步伐加速。吉利汽车集团西安吉利汽车有限公司制造总监陈斌透露，依托中欧班列长安号，吉利汽车出口量将达每月1000辆以上，还会增加零部件和其他系列整车出口业务。

　　近日，由中国重型院精整所为马鞍山钢铁股份有限公司（简称马钢）设计成套的硅钢产品成材率提升技术改造项目的引带机组一次性热负荷试车成功，机组性能和产品质量得到了用户及现场所有参研参试单位及人员的广泛认可与高度评价，为后续项目达产奠定了坚实的基础。

　　马钢硅钢产品成材率提升技术改造项目主要包括引带机组以及机组配套的厂房、公辅等设施。该机组设计最大生产速度300米/分，最大生产张力70千牛，可生产最宽1350毫米，厚度1.8～3.0毫米的中高牌号无取向硅钢带材。

　　该项目的投产进一步扩大了中国重型院在硅钢带材领域的影响力，为中国重型院与马钢的进一步深入合作奠定了坚实基础。

　　近日，国际顶级能源类期刊《Nature Energy》刊发中国太阳能科技公司隆基绿能的最新研究成果：隆基首次自主开发的硅异质结太阳能电池，因其优异的钝化接触结构实现了硅电池世界纪录——26.81％的电池转化效率，这一创新成果将进一步巩固太阳能电池在能源转型中的关键作用。隆基研发团队成功开发出高质量纳米晶硅空穴接触层（取代传统的非晶硅空穴接触层），结合定制化的低阻高透明导电氧化物层，获得了卓越的低接触电阻率，大大提升了电荷载流子的输运性能，这是该电池取得高转化效率的关键点之一。

　　隆基研发团队在工业级标准硅片上开发了这项新技术，采用突破性的先进金属化技术，以及迭代升级的硅片界面钝化工艺，使该电池技术可以无缝转移到大规模量产中。与此前的技术相比，该电池在性能方面的改进非常显著，实现了1.5%的绝对转换效率飞跃。隆基中央研究院副院长徐希翔表示：“隆基研发团队历经逾年成功开发出具有自主知识产权的高速沉积和高性能纳米晶硅空穴传输层，展示了优良的光电性能，这是迄今为止所有晶体硅太阳能电池中性能最好的。”

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