人民网北京11月10日电 （记者 王连香）今日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）公布数据显示，10月，汽车产销分别达到289.1万辆和285.3万辆，产量环比增长1.5%、销量环比下降0.2%，同比分别增长11.2%和13.8%；1至10月，汽车产销累计完成2401.6万辆和2396.7万辆，同比分别增长8%和9.1%。

　　10月，乘用车产销分别完成251.3万辆和248.8万辆，环比分别增长0.7%和0.02%，同比分别增长7.6%和11.4%；1至10月，乘用车产销累计完成2073.1万辆和2066.4万辆，同比分别增长6%和7.5%。

　　10月，商用车产销分别完成37.8万辆和36.5万辆，产量环比增长6.9%、销量环比下降1.7%，同比分别增长42.7%和33.4%；1至10月，商用车产销累计完成328.6万辆和330.3万辆，同比分别增长22.1%和19.8%。

　　10月，新能源汽车产销分别达到98.9万辆和95.6万辆，环比分别增长12.5%和5.7%，同比分别增长29.2%和33.5%，市场占有率达到33.5%；1至10月，新能源汽车产销累计完成735.2万辆和728万辆，同比分别增长33.9%和37.8%，市场占有率达到30.4%。

　　数据显示，1至10月，在汽车销量排名前十位企业中，与上年同期相比，比亚迪股份销量增速最为显著，奇瑞控股、吉利控股、北汽集团、长安汽车和长城汽车销量也呈两位数增长，中国一汽销量微增，其他企业呈不同程度下降。

　　其中，1至10月，在销量排名前十位的轿车生产企业中，与上年同期相比，比亚迪股份、长安汽车和北京奔驰呈两位数较快增长，吉利汽车和上汽股份小幅增长，其他企业呈不同程度下降。

　　1至10月，在销量排名前十位的SUV生产企业中，与上年同期相比，除一汽大众小幅下降外，其他企业均呈不同程度增长，其中奇瑞汽车、比亚迪股份、特斯拉增速显著，吉利汽车、广汽丰田、广汽乘用车、长城汽车和长安汽车也呈两位数增长。

　　中国汽车工业协会副秘书长陈士华介绍，10月，我国汽车产销量继9月后再创当月历史同期新高。他预测，近期，伴随国家稳定经济增长的政策效应持续显现，加之地方购车补贴、促销活动等措施延续，四季度汽车消费有望持续增长。

　　近年来，在全球“碳达峰、碳中和”背景下，包括比亚迪、长安、奇瑞等中国汽车品牌将充分发挥在新能源领域独特优势，不断加码新能源汽车等绿色解决方案，为全球消费者创造更加美好的绿色出行新体验。

　　“作为‘00后’新一代，我们有责任把中国的传统文化传承下去。”“把前辈艺术家的优良传统传承好，然后努力把它发扬光大。”……这是小演员们的心声，也是来自梨园的“新声”故事。

　　眼下，京西潭柘寺景区进入最美的季节，潭柘寺景区一年一度的银杏节活动——“潮拓里-杏运园游会”成为市民金秋赏叶打卡的好去处。

　　眼下，位于四川雅安市石棉县的王岗坪景区秋意正浓，林间“红黄绿紫”色彩丰富，与贡嘎群峰遥相辉映，大气磅礴；金山、云海、圆月、佛光和多彩的林海，这一切构成了王岗坪独有的秋色，美不胜收。

　　11月1日晚，位于广西南宁市隆安县丁当镇的金福农业火龙果基地5000余亩火龙果迎来开花期，一朵朵火龙果花与果架上的补光灯相互衬映，构成了一幅美丽的花海星光画卷，整个果场星星点点，如梦如幻。

　　近年来，云南省昭通市大关县将筇竹产业作为“一县一业”产业大力发展，全县竹林总面积115.83万亩，2022年实现竹笋年产量3.5万吨、竹材年产量2.5亿根，竹产业综合产值14.8亿元。

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