11月13日，湖北省人民政府网站发布《省人民政府办公厅关于印发湖北省汽车产业转型发展实施方案（2023—2025年）》。

　　《湖北省汽车产业转型发展实施方案（2023—2025年）》（以下简称《方案》）的总体目标是，到2025年，湖北建成全国重要的新能源汽车生产基地，华体会体育新能源汽车产量占全省汽车总产量比重达到40%以上，产值达到3500亿元。动力电池系统、新型底盘架构、智能驾驶体系等重点领域关键核心技术自主可控能力和产业安全保障水平显著提升，组合辅助驾驶（L2级）及以上级别新车销量占全省新能源汽车新车销量的80%以上。在整车领域形成1家年产100万辆以上、具有国际竞争力的世界一流企业，在关键零部件领域形成10家单项冠军企业，带动一批专精特新“小巨人”企业成长，新能源汽车产业对全省制造业的龙头引领和辐射带动作用进一步增强，在全国的产业地位进一步凸显。

　　为达到这一目标，湖北将实施扩量提质行动、补链强链行动、创新发展行动、资源资产增效行动、基础设施提升行动等五大行动。

　　《方案》提到，要充分利用我省现有资产存量和整车企业产能，发挥东风公司等龙头企业转型带动作用，推动汽车产业向电动化、网联化、智能化方向转型升级，到2025年，保证全省新能源汽车产能在250万辆以上，巩固我省汽车大省地位。

　　《方案》还提出，支持智能网联汽车多元场景综合应用。围绕5G、无人驾驶、车路协同、人工智能等新技术，加快推进武汉国家“双智”试点等，有序开放街区、道路、机场、港口等作为智能网联车辆示范应用场景。

　　《方案》提出，要实施补链强链行动，就要完善新能源汽车零部件供应链体系，到2025年，全省新能源汽车零部件本地配套率达到40%以上。要推动动力电池全价值链发展，打造国内领先的动力电池特色产业集群。

　　《方案》提出，湖北将加快智能路网设施建设。到2025年，开放测试道路2000公里以上，建设智慧高速公路180公里，实现重点区域全覆盖，基本满足车路协同、智慧交通、智慧出行应用需求。

　　《方案》提到，湖北力争到2024年基本实现公共停车场站充电基础设施快充网络全覆盖。力争到2025年，建成充电桩60万个，建成加氢站60座。