本周，世界资源研究所（WRI）在最新发布的《2023年气候行动状况》报告中表示，近年的气候进展远未达到必要的速度和规模，各国必须紧急加快行动，才能将温升控制在1.5摄氏度之内。

　　《巴黎协定》设定了长期目标，要引导各国大幅减少全球温室气体排放，从而将本世纪全球气温上升幅度控制在2摄氏度以内，同时努力将升温幅度进一步控制在1.5摄氏度以内。

　　据介绍，研究将《巴黎协定》中“将全球变暖控制在1.5摄氏度以内”这一较严格的最终目标转化为2030年和2050年各行业需要达成的分项指标。

　　报告发现，评估的42项指标中有41项未能按计划进行，其中超过一半仍明显偏离轨道，甚至有6项朝着错误的方向发展。

　　WRI指出，结束化石燃料的公共融资、大幅减少森林砍伐以及扩大碳定价体系这三项指标，在近一年内遭受了最重大的挫折：与2020年相比，政府对化石燃料的补贴几乎翻倍，达到近十年来的最高水平；去年森林砍伐面积也略微增加至580万公顷，超过了克罗地亚的国土面积。

　　少有的好消息是，在过去五年之间，电动汽车在乘用车销量中的份额以年均65%复合增长率的速度增长，从2018年的1.6%上升到2022年的10%，如果以这样的速度发展，将能在2030年达标。

　　报告最后强调，所有部门气候方面的推进速度必须至少加快两倍，才能步入正轨，并举例道：

　　需要大幅增加太阳能和风能的增长：近年来，这两种技术在发电中的份额年均增长14%，但到2030年这一比例需要达到24%。

　　淘汰煤炭发电的速度需要比目前的速度快七倍：这相当于到2030年每年淘汰约240座燃煤电厂，由于一些燃煤电厂还在建设之中，这一数字需要变得更高一些。

　　需要将快速交通基础设施的覆盖范围扩大六倍：这意味着每年建造的公共交通系统规模大约是当前纽约市规模的三倍。

　　需要降低森林砍伐速度：以全球2022年每分钟砍伐15个足球场的森林为基准，这一速度需要在这十年内降低四倍。

　　报告参与者之一的联合国气候变化组织也在官网援引了这份报告，《联合国气候变化框架公约》秘书处执行秘书西蒙·斯蒂尔在声明中写道，“这表明为什么各国政府必须在COP28上大踏步向前迈进，才能走上正轨，COP28必定是一个明显的转折点。”

　　《联合国气候变化框架公约》第二十八次缔约方大会（COP28）定于11月30日至12月12日在阿联酋迪拜召开，本次会议将对世界各国在实现《巴黎协定》目标方面取得的进展进行首次盘点。

　　联合国秘书长古特雷斯周二表示，应对气候变化的需求和行动之间的鸿沟比以往任何时候都更具威胁，因此在气候行动方面，循序渐进是行不通的，必须加快实现净零排放的时间表。华体会体育