英国《金融时报》网站11月30日刊登题为《中国可能已经接近气候临界点》的文章，作者为该报专栏作家皮莉塔·克拉克。文章摘编如下：

　　中国是电动汽车市场中的一股强劲力量，去年全世界道路上行驶的电动汽车有一半以上在该国。

　　太阳能和风能设施的激增同样令人印象深刻，中国一国目前的太阳能发电量就超过世界其他国家太阳能发电量的总和。

　　中国对化石燃料的渴求使它成为今天世界最大的二氧化碳排放国。但从北京的角度看，尽管中国现在每年的温室气体排放量巨大，可是从长期来说，其排放的温室气体总量比历史上最大的排放国美国要少得多。而且即便是现在，美国人的人均排放量也远远超过中国人。

　　尽管如此，如果中国不加快减少排放，将会大大增加实现《巴黎协定》目标——将全球华体会体育气温限制在比工业化前水平高1.5摄氏度的范围内——的难度。

　　赫尔辛基的能源与清洁空气研究中心中国能源问题分析师劳里·米吕维尔塔11月份的分析颇为引人注目。该分析显示，中国的绿色能源热潮意味着其碳排放量将在2024年下降，甚至可能进入结构性下降。不过，这种下降并不是必然的。

　　中国已经成为全球绿色巨人，它牢牢掌控了清洁能源供应链，包括未来技术所需的矿产。例如，它具备锂、钴和石墨等关键清洁能源材料的大部分加工和精炼能力。它生产了全世界四分之三的锂电池。

　　但作为美国历史上最重大的气候法律，《通胀削减法案》的目标之一是建立美国的绿色供应链。与此同时，在大西洋对岸，欧盟也对《通胀削减法案》作出回应，以自己的努力推动净零工业。

　　一些中国观察家认为，这种日益加剧的竞争将促使北京继续推进其清洁能源蓬勃发展，或许还会进一步扩大规模。如果对手加快行动，它显然不太可能放慢脚步。（编译/葛雪蕾）