新海南客户端、南海网12月7日消息（记者 王子遥）12月7日，2023世界新能源汽车大会“中英交通领域碳中和协同发展论坛”在海口举办。与会中英专家围绕交通领域碳中和如何协同发展以及其发展潜力与前景展开了深入研讨。

　　交通运输领域是仅次于电力和工业的全球第三大碳排放源，目前，中英两国分别提出了自身实现碳中和的发展目标，并将交通列为碳减排的重要领域。工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚表示，推动绿色转型，加快节能降碳，是目前国际社会的普遍共识。截至目前，已经有150多个国家作出碳中和的承诺，覆盖全球80%以上的碳排放量、GDP和人口。其中，中国始终坚定走绿色低碳的可持续发展道路，积极推动新能源汽车进步和生态建设，为新能源汽车发展注入强劲的动力。

　　数据显示，今年1-10月，国内新能源汽车产销分别完成了735.2万辆和728万辆，同比增加33.9%和7.8%，新能源汽车新车销售达到30.4%，新能源汽车整车出口达到99.5万辆，同比增长了99.1%，为全球低碳交通发展作出了积极的贡献。

　　郭守刚认为，国际合作对于全球汽车产业发展至关重要，近年来中英两国在技术创新、产业链协同和应对全球能源挑战等多个领域开展交流与合作，英国也成为中国海外投资最大的目的国之一，其中汽车和交通一直是中英重点领域，捷豹、陆虎等英国品牌已在中国实现了本土化生产，一大批英国汽车零部链企业和工程设计公司也纷纷来华投资发展，中国汽车及相关企业也在筹划设立英国工厂。他呼吁中英双方进一步增进战略共识，共同为全球低碳交流发展作出积极的贡献。

　　英国商业贸易部汽车事业部副总监Jo BRAY表示，英国是世界上第一个以法律形式设定了碳减排目标的国家，同时已发布政策，规定2035年后在英国所有销售的车辆必须达到零碳排放。目前，英国的汽车行业已经在零碳排放未来方面加大了投资。她直言，英国商业贸易部汽车事业部已根据英国政府的要求制定相关绿色生产计划，同时会开放市场，促进企业之间的密切合作，并欢迎中国企业与英国企业通过合作共同发展。

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