连日来，天气寒冷，气温偏低。记者走访区内多家救援公司和汽修机构了解到，新能源汽车因气温太低、电瓶亏电而“趴窝”的现象偶有出现。在寒冬季节该如何保养新能源汽车？今天顺义融媒为大家送上温馨提示~

　　1.充电细节别忽略。目前新能源汽车的电池以锂电池为主，在低温环境下，锂电池的电池活性会有不同程度的下降，一般会衰减10%至20%的电量，这就会导致新能源汽车续航里程变短。专业人士建议，冬季要特别注意保养电池。尽量能一个月内对车辆进行一次满充满放。当电池电量显示低于30%以下请及时充电。车辆停放超过一周的情况下最好能充一次电，充电量在80%左右即可。

　　2.充电温度要注意。冬季车辆要尽可能停进地库，尽量避免在0℃以下的环境给车充电，优先选择在室内停车场或午后温度较高时充电。露天放置的车辆，每周最少启动两次，每次运行时间在20分钟以上。

　　3.保持充电插头的清洁和干燥。冬季气温低，霜会化成水，可能会渗透到插头里，进而对车辆的电池造成影响。当车主在公用停车场使用公共充电桩时，要先看看充电插头是否清洁干燥。

　　4.隔夜启动要预热。冬季，驾驶新能源汽车前需要热车。尤其是夜晚温度降至0℃以下，车辆在低温环境中放置一夜，第二天发动车的时候，最好在通电后等上1至2分钟，让电路和电池组预热一段时间再发动汽车，这样可以更好地延长电池的使用寿命。

　　5.保持良好的用车习惯。熄火后尽量不要使用插头、电器，会影响电池的使用寿命。空调出风挡位尽量控制在1至2挡，同时开启车内循环模式，这样就能吹出比较暖和的风，也能达到省电效果。另外，车内的人可以间歇性开启暖风，既能保温，也能避免电量损失。

　　6.轮胎勤保养。冬季由于热胀冷缩，汽车的轮胎胎压也会降低，导致轮胎滚动阻力变大，续航里程也会缩短，建议车主及时关注胎压并及时补气。

　　7.当车辆出现亏电这样处理。如果车辆亏电“趴窝”，车主可以给保险公司打电话，保险公司会联系道路救援人员。汽车电池大多设在前机舱盖，也有的在主驾驶车座下方或后备箱。若自行搭电，要注意区分正负极。

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