近日，长城汽车公布了2023年新能源车销量状况，刚刚过去的一年中，车企共计销售新能源车261546辆，同比增长98.39%，而这无疑主要是由于下半年的明显增长，官方同时也宣布刚刚过去的12月新能源车销量达到29816辆，同比增长168.59%，虽然没能突破3万辆大关出现了一定的波动，但总体的势头依旧是相当的出色。

　　四季度共计售出新能源车91417辆，显然12月是四季度销量最低的一个月，当然长城的这个销售数字相信大家也基本都懂，一来就有一定的争议，但不管怎样增长的势头非常的明显，三季度77030辆，一季度只有27808辆，官方声称季度平均增长57.14%，月度平均增长17.70%，这两个数字在近期的销量规划中还是第1次提出，显然相当有创意，属于变着花样描述高增长的态势。

　　而2024年竞争显然更加的激烈，方程豹豹5参数图片）在周销量已经超过了坦克500和坦克400，就连仰望U8销量也已经和枭龙MAX相差无几，捷途旅行者C-DM即使在跳票的情况下，也将在3月交付，还有刚刚上市的长安猎手混动皮卡以及即将在年内推出的深蓝品牌硬派增程式混动SUV，问界M7其同类车型也将对蓝山等车展开持续的压制，长城的护城河现在正在接受前所未有的冲击。未来新兴的MPV市场入局的车企越来越多，未来能有怎样的表现，我们只能拭目以待。华体会体育