关于油车和电车的讨论，各种媒体上铺天盖地。公说公有理婆说婆有理，都是决定脑袋。为啥就不能客观一点，一分为二看待问题。两种动力源，一个传统，一个现代。传统远未到没落的地部，现代有其优势的一面，但谁都无法全面取代谁。各取所需、和平共处有何不可！非要争出个子丑寅卯来有何意义。国家为了发展新能源，出台了很多优惠政策。为何要优惠？动脑子想想。如果不优惠，谁来捧这个场？新能源能足够全面碾压传统能源，不用优惠也会抢着买。这又不是什么高深的科研题目，一般老百姓看不懂吗？传统能源去加油站，会关心一下油价；新能源跑长距离，得看看电池续航，看看那个服务区有充电桩，排队充电需要多长时间。心存牵挂，驾驶乐趣便荡然无存。大佬有钱无需担心油价，但电车的这些顾虑却是有钱难以一下子解除的。电车市区跑跑，百公里花费远低于油车。于是滴滴打车满街跑。车成了赚钱工具。已不是代步、享受甚至身份的象征。请问，这两者有必要比个高低吗？有经济实力的选择范围和余地永远超过每天算计开门七件事的。

　　去看了一下最近三周的终端销量，原来不是汽车行业不行了，而是新能源汽车不行了，尤其是纯电车跌的最惨。。燃油车基本维持住了12月中上旬的水平，甚至有的品牌比如BBA、坦克还略高一些。哈哈，我就说，新能源汽车渗透率不是线性的，千万别以为它只涨不跌。利好长城、吉利、长安等！...

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