中国汽车工程学会近日发布了《节能与新能源汽车技术路线图年度评估报告（简版）2023》，全面评估了中国汽车产业在节能与新能源汽车领域的技术进展和发展趋势。报告指出，中国汽车产业正迎来产业变革和生态重塑的关键节点，新能源汽车技术进入全面市场化拓展期，但同时也面临着车辆大型化抑制油耗下降的趋势。

　　报告强调，全球范围内，各国政府正积极推动传统内燃机低碳化和零碳内燃机发展，同时，电动化已成为全球共识。美国、欧盟和日本等主要汽车强国正在加快电动化转型，推动本土新能源汽车产业快速发展。此外，全球氢能社会建设加快，氢能与燃料电池汽车的协同发展受到重视，L3级自动驾驶技术也即将实现商业化应用。

　　在中国，新能源汽车市场渗透率显著提升，2023年1-11月达到30.8%，提前完成2025年目标。然而，节能汽车和氢燃料电池汽车的发展仍面临挑战，难以达成既定目标。报告建议政府应强化政策激励，推动先进节能技术推广应用，加大对新能源商用车的支持，并加强燃料电池汽车关键技术研发。

　　技术层面，报告概述了九大专题领域的技术进展，包括节能汽车、纯电动和插电式混合动力汽车、氢燃料电池汽车、智能网联汽车等。特别提到了全固态电池、扁线电机、多合一电驱动总成等关键技术的发展，以及充电基础设施的建设情况。华体会体育