支持农村地区消费升级，释放新能源乘用车消费需求，鼓励我市新能源汽车生产及销售企业在乡镇（街道）及工业园区举办新能源汽车下乡系列活动，开展品牌促销宣传，集聚消费人气。对本年度无违法、违规等不良记录，华体会体育新能源汽车销售金额前10名、销售台数前10名的销售企业，由政府主管部门予以通报激励。

　　2. 鼓励个人购买新能源乘用车。充分利用“太湖购物节”等开展的促销活动，通过发放纯电动新能源乘用车3000元/辆、非纯电动新能源乘用车1500元/辆的消费券等方式，有效激发市民消费热情，促进新能源乘用车消费。鼓励各地出台汽车消费政策，市区两级汽车消费券可叠加共享。鼓励金融机构加大对汽车消费信贷的支持力度，满足消费者需求。进一步提升二手车交易过户便利性。

　　3. 公务用车优先使用新能源车。加大新能源汽车政府采购力度。全市各级国家机关、国有企事业单位新增及更新车辆中新能源乘用车比例原则上不低于50%，其中用于相对固定线路执法执勤、通勤等新增及更新的车辆100%选用新能源汽车。入围我市公务用车出租客运服务框架协议采购的供应商，要积极配备和使用新能源汽车。鼓励新能源汽车企业积极申报无锡市创新产品，并按有关程序纳入政府采购创新产品目录，为新能源汽车进入政府采购市场创造条件。

　　4. 新增公交车全部采用。城市建成区新增和更新的公交车辆100%采用型，支持氢燃料电池公交车示范推广运行。每年对具备改造条件的公交班线%应用新能源汽车的公交班线比例逐年提升。鼓励相关客运企业使用新能源旅游客车、班线. 鼓励出租汽车（含网约车）使用新能源车。

　　探索新能源重卡移动换电模式，相关部门为移动换电车上路提供政策支持。7. 环卫物流用车新增车辆采用新能源车。

　　物流行业三轮车逐步更新为微型厢式新能源物流车。8. 鼓励新增建筑垃圾运输车采用新能源车。

　　全市2023年新建公用充电桩4000个以上，确保2023年底纯电动汽车与充电桩总体比例保持在2︰1以下。10. 增加新能源汽车用车的便利性。

　　新建住宅小区专属停车位，按100%配建比例预留新能源汽车充电桩安装条件，探索解决老旧小区个人建桩难点堵点问题，积极推广智能有序慢充为主、应急快充为辅的居民住宅小区充电模式。公共机构新建和既有停车场要配备电动汽车充电设施或预留充电设施安装条件，鼓励将单位内部充电设施对外开放。本政策自印发之日起执行，有效期至2023年12月31日。