常熟已初步形成了氢燃料电池汽车核心零部件研发与制造、加氢站建设与运维、软件开发与大数据服务等一套完整的产业体系

　　常熟市发改委昨天提供消息，围绕氢燃料电池汽车产业布局，该市已引进15个项目总投资超20亿元，初步形成了氢燃料电池汽车核心零部件研发与制造、加氢站建设与运维、软件开发与大数据服务等一套完整的产业体系。

　　今年2月，《常熟市氢燃料电池汽车产业发展规划》发布，成为常熟布局新能源汽车的“路线图”。其中，丰田汽车研发中心（中国）有限公司成为常熟氢燃料电池汽车产业发展的龙头。从2017年开始，丰田首款量产氢燃料电池车MIRAI在常熟进行中国道路环境下的实证实验。目前，丰田研发中心正在开展氢燃料电池部件及整车的适配性研发和国产化应用，氢燃料电池车型的引进工作在积极探讨之中。

　　今年7月，常熟氢能源研究院有限公司成立，该公司是虞山高新区、常熟高新区、瑞特电气三方共建的氢燃料电池技术产、学、研、政合作平台，被列为常熟市重点研究院。该研究院以氢燃料电池产业化为主攻方向，重点发展膜电极、电堆、双极板、催化剂核心技术，组建了一支由5名长期从事氢能源领域研究的博士和教授为核心的研发团队。“研究院立足高起点，专注自主可控核心技术的研发，并将加速已有研发成果转化，实现国产替代进口。”研究院院长武晓云说，实验室明年上半年可启用，计划从功率40kW-80kW的电堆着手，开发满足物流车、公交和船舶需求的产品，第三年开始小规模生产并逐步华体会体育投入实际应用。接下来，研究院即将与南非国家氢能源研究所就燃料电池叉车及储氢项目开展合作，预计2020年将有实质性进展。

　　作为常熟氢能源汽车产业发展的核心区，位于常熟高新区的常熟氢能源汽车产业园首期已建设了4万平方米的高标准厂房，并规划1500亩作为承载区。核心区内不仅有丰田氢燃料电池汽车研发中心项目，还集聚了重塑科技氢燃料电池动力系统集成项目、双晋氢燃料电池膜电极及电堆、擎动科技高性能膜电极、治臻金属双极板、奕森高速空气悬浮轴承空压机、德国NG离心式空压机等6个核心部件生产制造型项目，以及常嘉氢商用加氢站、塑云氢能源信息科技服务、丰田重塑金龙氢能源大巴示范运行、氢力氢为物流车推广应用等多个基础设施类、大数据服务类和示范应用类项目。目前，生产制造型项目正按照序时进度加快推进，基础设施和示范应用项目也初显成效。其中，总投资4000万元的常嘉氢商用加氢站即将开工，前期具备35MPa加氢能力，同时预留70MPa加氢扩展空间，日加氢量可达1000公斤。

　　据悉，首批20辆氢能源公交车将投放到常熟公交3号线辆搭载重塑动力系统的氢能源物流车已办理好上牌手续，将与京东、申通等物流公司合作开展氢能源物流车的商业化应用推广。