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2023-05-29 03:13:04
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  来到成都编辑部的是一台2018款的唐新能源2.0T全时四驱智联创享型7座车型,售价25.99万元,纯电续航里程达到80公里,也就是大家俗称的“唐80”。我一直...[详细]

  根据交强险数据,2018年11月,国产新能源乘用车上牌数为11.17万辆,环比大幅上涨48.7%。2018年累计上牌量为62.7万辆。[详细]

  尽管早已在世界各国赚得盆满钵满,但在新能源汽车领域,大众汽车一直被人们诟病“过于保守”。前两年,当中国新能源车销量已经逼近80万辆规模,众多自...[详细]

  这有点像小米电视的思路,由于汽车或者电视面板更新换代慢,往往能使用很多年,但负责运算和网络的处理器模块迭代快,所以把负责运算的组件和耐用组件...[详细]

  近日,强冷空气来袭,伴随着广东人秋裤的出场,宣告全国正式入冬。而这个时候,也有很多新能源车主反馈,怎么一到冬天车子的续航就不够用了。根据小编...[详细]

  IGBT和电池一起被称为新能源汽车核心技术的“珠穆拉玛峰”,是当今制约电动车发展的两大核心技术。其中,动力电池的重要性早已引起了外界足够多的重视...[详细]

  11月30日,北汽向国家市场监督管理总局备案召回计划,自2018年12月1日起召回2012年2月28日至2018年5月8日生产的部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV...[详细]

  今年以来,在整体车市低迷的大环境下,新能源汽车市场持续保持了高增长的发展态势。这也巩固了中国作为全球新能源汽车领先市场的地位。[详细]

  比亚迪全新一代唐的出场实在高调,又是疯狂的加速成绩(传送门),又是22英寸大轮圈和Brembo六活塞刹车系统这样夸张的配置,自然成功吸引了不少的关注...[详细]

  如今,在全新一代唐上市前夕,我们获得了试驾全DM的机会。唐虽然有着“中国龙”的外观设计风格,但是其迅猛的动力表现却让我想起了另外一种龙——...[详细]

  在政策导向和市场需求的双重动力下,国内电动汽车动力电池的能量密度“急速”提升。电动汽车续驶里程的持续提高,让曾经的里程焦虑渐行渐远,但另一个...[详细]

  新能源汽车仍在推广阶段,“召回潮”就已经出现,且最近的两则召回原因直指目前电动车独有的零部件——制动助力线日,两则电动汽车召回信...[详细]

  日前,汇丰控股公司(世界上最大的银行及金融服务机构之一)在一份报告中表示,锂材料需求将在2025年提高88%至77.6万吨,需求大增或将引起供不应求,从...[详细]

  进入秋冬季,京津冀及周边地区的大气污染再一次成为公众关注的焦点。换一辆节能、环保、经济的新能源汽车不知不觉成为都市人群为“绿色”出力的时尚选...[详细]

  作为今年汽车行业的收官之展,第十六届广州国际汽车展览会(以下简称2018广州车展)吸引了近百个汽车品牌参展,并带来了100多款重磅车型。其中,吉利、...[详细]

  在2018广州国际车展中,新能源汽车已成为最受瞩目的一部分。近两年,我国新能源汽车发展迅猛,造车新势力公司不断涌现。传统自主品牌车企、企业转型新...[详细]

  高端品牌ENOVATE中文名称为“天际”。“ENOVATE以天际为名,用创新科技重构汽车的设计、品质、豪华与智能体验,不断颠覆对于汽车的想象,探寻未来出行...[详细]

  成功,永远属于那些善于改变的人。就像庆铃汽车,20多年的皮卡制造经验并没有让其墨守成规,从引进五十铃940皮卡到TF140皮卡再到升级版T17皮卡的问世...[详细]

  随着对电动汽车的需求飙升,充电基础设施的改善、成本的降低,购买电动汽车的障碍一个接一个地被消除。但是尽管有了这些改进,里程焦虑仍然让很多人望...[详细]

  姆勒子公司DEUTSCHE ACCUMOTIVE在今年年底够大了员工队伍,总人数接近1000人。这些都是为第二座电池工厂的生产增速做准备。这座位于德国卡门茨的工厂...[详细]

  在外部经济环境紧张、一二线城市汽车市场趋于饱和等多重因素影响下,今年下半年的车市有些惨淡。据中国汽车工业协会的最新统计数据显示,9月,乘用车...[详细]

  10月31日,市场监管总局质量发展局有关负责人就召回管理工作答记者问时,对我国实施召回缺陷产品14年来的整体情况进行了介绍。此外,相关负责人还着重...[详细]

  今年是著名汽车制造厂商——保时捷诞生70周年。70年,在人类发明汽车的130多年历史上并不足够久远,如果按年头算,排在其前面的还有约10家百年老店,...[详细]

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