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新华体会体育能源汽车市场下半场高端纯电正在被Hyper昊铂重新定义

2023-04-18 02:06:28
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  华体会体育4月16日,高端电动汽车品牌昊铂旗下Hyper GT启动预售,以高端产品力和极具冲击力的价格体系,让昊铂成为本届上海车展期间最引人注目的品牌。乳虎啸谷,昊铂品牌的发力,或将导致高端纯电市场加速洗牌。步入新能源时代后,“高端”二字在汽车行业里,特别是中国品牌中,快速的弥漫开来。现在几乎所有人都在说自家的产品高端,但对于智能电动车市场,到底什么样的产品和品牌才算高端呢?是不是30w的堆料配置,号称可以“吊打”500w内所有车型,就是高端?显然不是。手机市场早已证明,堆料堆不出高端。何况汽车。本质上,造车是个很考验科技与工业能力积累的事。在一个开放的供应链中,靠堆料谁都能堆出一款看似高端的车。但真正的高端,永远取决于品牌自身的精髓,独有的技术、设计、功能,而不是公用供应链的给出的通用软硬件。所以,有的品牌在市场刚起步的时候,凭空打造高端,虽然成为一时热点,但后续受困于产业链能力、制造能力,必须反身攻克这些基础问题。有的黯然退场,有的陷入长期无法突破的瓶颈,全靠铁粉生存。曾有用户吐槽“连基本质量都保证不了,还好意思说高端。”就表达了用户对这种路线的反省。很多高端品牌只敢在高端打转,喊了许久的亲民车迟迟不见,因为其产业链能力不足以支撑中低端市场的经营,本质上根基是有些虚的。

  与此形成鲜明的对照,打造高端纯电虽然是埃安一开始就确立的初心,但昊铂高端品牌的筹备和打造,用了5年。早在埃安成立的2017年,新能源汽车行业还处于较为混沌的状态,EV、PHEV、FCV等多种路线各行其道、鱼龙混杂,埃安就确立了EV+ICV的技术路线,全力打造智能电动车。正如广汽埃安总经理古惠南所说:“我们要打造像智能机器人一样的高端智能电动车,成为人类的忠实伙伴,所以确定了‘更聪明的陪伴’品牌口号。”打造高端智能电动车,一直是埃安的目标,并为此全力以赴开展科技创新和体系力锻造。

  就算5年前就推出昊铂品牌,我们相信昊铂品牌也会做的很好,因为企业的产业链能力、制造能力在那里,非寻常新势力可比。但有了这5年的积累和极致创新,打造昊铂品牌用的科技,是“领先行业一代半”的AEP3.0纯电专属平台,是“行业集成化程度最高”的星灵电子电气架构,是行业首个“电池整包枪击不起火”的弹匣电池2.0,是“体积减小一半,功率增加一倍”的夸克电驱,而车型的设计则汇聚广州、米兰、洛杉矶、上海四地设计大师的审美和智慧。这就是5年的积累带给昊铂品牌的高端实力底气,真正的“先进,新潮,好玩,高品位”。

  前不久在珠海国际赛车场举行了Hyper GT试驾活动,水滴的试驾编辑对它的评价是“AEP3.0平台给它带来了同级最强的形式品质,没有之一”,“NDA智能领航辅助系统就像个玩车多年的老司机”。第一款量产车就能得到这样的极高评价,这才是高端品牌应有的实力。更何况,埃安还跟中国航天联合成立了“昊铂实验室”,联合研发的最新科技成果都会率先使用在昊铂品牌的车型上,这保证了昊铂品牌的车型始终保持行业最极致的实力。根系强大才能成长为参天大树;金字塔的基盘越大,塔尖才能越高。这些俗语是打造高端品牌的写照。新能源汽车市场已经从低竞争度的增长率狂飙,进入到高竞争度的规模化增长阶段。市场洗牌势在必然,高端市场首当其冲。凭空玩高端概念的无本之木会首先被大风吹跑。昊铂品牌虽然新出生,但科技和体系实力的“根系”强大,属于它的时代正在到来。高端品牌的第二要素,是要能为用户带来气质加成,呼应用户的精神境界。每一个成功的高端品牌都不是单纯用产品和服务赢得用户,更要在价值观上与用户共鸣,甚至对用户形成牵引。那些“凭空高端”的品牌其实很善于玩概念,大都模仿特斯拉的套路,争当“科技极客”,精神价值越来越趋同。这样的概念在新能源刚兴起时,还能代表新潮,但现在市场进入大规模普及阶段,“喜爱科技”已是所有消费者的共性,“科技极客”就有点太大路货了。用一个极客标签来代表用户,其实是一种偷懒的方法,它其实不敢触及用户的内心。而昊铂品牌就抓住了用户精神中更本质的东西。从发布会上,笔者感觉到昊铂品牌的精神有两个关键词,一个是“向上”,一个是“更聪明的陪伴”。Hyper昊铂代表的是永远向上的精神火焰,是用户每一段成功路上的精神伴侣,与用户志趣相投、互相赋能、互相成就。

  笔者认为这个品牌精神,不亚于奔驰的“成就社会中坚力量”。当BBA随着燃油车时代落日余晖,已经不能代表社会中坚的价值取向、无力呼应高端用户的精神诉求,Hyper昊铂品牌扛起了“陪伴向上”的旗帜。就如Hyper GT的口号“年少有为,就Hyper GT!”新时代的有为人群,会从Hyper昊铂身上找到同频共振的精神归宿。向上精神永远是人类之光,你有向上精神吗,你想有所作为吗?如果有,或者是想有,昊铂就适合你。车如其人,人如其车,一起为梦想奔赴下一段成就,这无疑是买车最大的浪漫。

  今年以来新能源汽车市场增长降速,说明市场经历野蛮成长之后正在进入关键的调整期。以前,通过“PPT造车”、玩弄科技概念,就能吸引到投资,而通过烧投资人的钱就可以保持品牌的表面繁荣。这样的时代,已经一去不复返。市场洗牌的大风将至,谁会被连根拔起,谁会趁势成长参天,似乎已有答案。我们拭目以待。

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