公司表示，上半年净利润实现同比上升主要是新增海上风电桩基业务，实现0至1的突破，陆上塔筒、叶片交付量较上年同期增加，风电场并网规模、发电业务较上年同期增加。

　　“是昔日的陆上塔筒龙头，但在海风的布局上，却略显迟缓，在陆风稳定、海风快速增加的市场环境下，公司身上光环有所退却，业绩同时承压。”北京某券商风电研究员对财联社记者表示，不过，好在公司及时意识到问题所在，全力向海，通过并购、新增产能等方式加码海工产能。“可以说虽晚仍至，未来有望重新夺回昔日的市场地位。”

　　财联社记者梳理公告获悉，公司通过收购长风海工快速进入海上风电市场，今年4月完成收购并表。此外，2023 年一季度公司与广东揭阳和阳江达成合作建设海工产能基地，目前公司在建及拟新建产能有德国海工、盐城二期、揭阳和阳江等海工基地，到2024年底，公司海上风电总产能有望达到 200万吨。

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　　上述研究员表示，海塔与陆塔不同，对港口的依赖度特别高，收购的长风海工和自身的码头布局较为充分，在海工竞争中虽然发力晚，但卡位仍然优异。“码头属于稀缺资源，天顺风能的海工码头数量多，布局合理，随着产能的增加，有望快速提升市场份额。”