2023年6月28-30日，由中国汽车工程学会、浙江省科学技术协会、温州市人民政府、国家智能网联汽车创新中心联合举办的“2023国际新能源智能网联汽车产业生态创新大会”在浙江瑞安召开。700多位整车及零部件企业高管、行业机构代表以及高校专家学者齐聚一堂，深度探讨新能源智能网联汽车的前沿技术和产业生态发展，致力于共同推动汽车供应链生态创新、携手促进产业联动发展。

　　中科创达300496）智能汽车事业群副总裁陈啸受邀参会，并在智能网联汽车产业生态创新和发展研讨论坛上进行了《新时代的智能座舱思考》主题演讲，分享了关于座舱产品在功能与技术层面的新趋势及未来机遇等观点。

　　陈啸表示：智能座舱从功能层面上呈现出独特的“第三空间、汽车部件智能化、交互友好化与整车场景化”趋势。同时，支撑这些功能的技术也在高速发展中。

　　整体架构上，座舱产品正在从域架构向舱驾泊融合架构演进，大算力芯片的多元化发展，为AI算法、3D渲染等带来了新可能；4G/5G通信技术的高速发展，为万物互联贡献了新动力300152）；大模型技术的出现，更是为座舱产品带来了更强的语言理解能力与音视频能力。最终，这些引人瞩目的技术驱动将带来智能座舱产品的革命性机遇：智能座舱将以更智能的自动驾驶系统、更人性化的交互体验、更智能的健康管理和更高效的能源管理为特征，展现出惊人的发展前景。

　　作为全球领先的智能操作系统产品和技术提供商，中科创达依托在智能操作系统领域的核心优势，经过十余载持续深耕和突破创新，实现了业务的快速发展，逐步构建起了智能座舱、智能驾驶以及基于中央计算的整车操作系统三大产品板块，可为客户提供从操作系统开发、核心技术授权到应用定制、自动化测试等一站式、全产品生命周期的解决方案。目前，华体会体育在全球范围内，已有超过4000万辆汽车采用了中科创达的智能汽车产品及解决方案 。

　　未来，中科创达将持续秉持“以技术为本”的核心理念，不断追求创新突破，以引领行业的前沿技术为汽车智能化发展注入强大动力，与广大行业伙伴紧密合作，共同助力汽车产业向智能化的未来迈进。

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　　已有705家主力机构披露2022-12-31报告期持股数据，持仓量总计1.62亿股，占流通A股48.52%

　　近期的平均成本为101.50元。多头行情中，目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。

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