新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100 多万辆天然气汽车。目前，中国市场上销售的新能源汽车多为混合动力汽车和纯电动汽车。

　　按照我国发展与改革委员会公告定义，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。在这里主要包括：纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等等。而在目前市场上，纯电车显然成为了新能源车的代表，混动和燃料电池线路齐头并进。

　　新能源汽车的发展历史始于2001年。新能源汽车研究该项目已被列入国家“十五”期间“863”重大科技攻关项目，并进行了规范以汽油车为起点，制定了向氢动力车目标迈进的战略。“十一五”以来，我国提出了“节能与新能源汽车”战略，政府深切关注新能源汽车的发展和产业化。形成了完整的新能源汽车研发，示范布局。

　　2008年，我国新能源汽车呈现出蓬勃发展的态势。2008年1-12月新能源车销量增长主要是乘用车增长，1-12月新能源乘用车销量899辆，同比增长117%；新能源商用车共售出 1536辆汽车，较1-12月下降 17%。

　　2009年，在扶持政策大量出台的背景下，中国新能源这辆汽车正在高速路上快速奔跑。虽然新能源汽车在中国汽车市场它的份额仍然很小，但在中国商用车市场的增长潜力已经开始释放。2009年1-11月新能源商业车，主要是液化石油气客车、液化天然气客车、混合物动力客车等销量同比增长178.98%，达到4034辆。相比在乘用车市场的冷遇，在中国商用车市场的“新能源汽车”迎来了春天。

　　2010 年，中国持续加大对新能源汽车的政策扶持力度。目前整个中国汽车市场呈现“微增长”，但是新能源市场增长相对乐观。增涨主要得益于国家各项政策的鼓励和支持（国家及地方补贴、限行限购、法规、双积分等），促进了新能源产业链上下游的快速发展；再加上里程焦虑痛点消除、基础设施不断完善以及油价上涨等其他因素，客户对新能源汽车接受程度越来越高。

　　补贴政策可能会逐步退坡，华体会体育但限行限购、法规要求、双积分等不会消失，甚至会越来越严。加之新能源客户观念、产业发展、充电环境逐渐成熟，未来新能源市场仍然会快速发展。预计到2021年，新能源乘用车复合增长率将超过50%；到2025年新能源销量500万辆左右，行业占比将达到15%左右。