7月14日，比亚迪（002594）发布业绩预告，预计上半年净利润105亿元-117亿元，同比增长192.05%-225.43%。

　　对于业绩增长的原因，比亚迪公告称，2023年上半年度，新能源汽车行业保持快速增长，公司新能源汽车销量在去年同期的高基数上实现强劲增长，市场份额持续提升，继续强化在新能源汽车行业的领导地位。尽管上半年汽车行业竞争加剧，凭借不断提升的品牌力、持续扩大的规模优势和强大的产业链成本控制能力，以及上游原材料价格回落，公司继续保持良好的盈利水平。

　　同时，手机部件及组装业务方面，受益于大客户份额提升，新能源汽车及新型智能产品等新兴业务增长，产能利用率提升，使得比亚迪的业务结构也进一步优化，实现盈利大幅改善。

　　不久前，比亚迪公布2023年6月产销快报，公告显示，公司6月销售新能源汽车25.30万辆，同比增长88.79%。1-6月，今年前6月，比亚迪实现新能源汽车销量125.56万辆，同比增长95.78%。

　　出口方面，今年6月，比亚迪海外销售新能源乘用车1.05万辆，环比增长3.3%。1-6月公司海外累计销量达7.4万辆，出口形势持续向好。

　　电池方面，比亚迪6月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约11.816GWh，2023年累计装机总量约60.250GWh。

　　在日前比亚迪召开的2022年度股东大会上，比亚迪董事长王传福表示，目前汽车行业已进入淘汰赛阶段，未来3至5年将发生大变革，对于企业而言，核心技术、好的战略方向、快速决策机制是制胜关键。

　　在他看来，比亚迪的规模化优势、品牌优势、技术优势，将助力比亚迪在未来竞争中优于同行，比亚迪有信心在未来3至5年获得更高的市场份额。

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　　最近一段时间，比亚迪在海外市场的布局频频，且形式多样。据悉，6月13日，比亚迪携4款车型进入意大利乘用车市场；6月21日比亚迪又在阿联酋推进元Plus出口，开启中东乘用车市场的布局；6月22日、28日比亚迪分别在澳大利亚、巴西推动了海豚上市。7月7日，比亚迪巴西分公司与滴滴旗下的巴西出行服务平台99宣布达成合作，300辆比亚迪D1纯电动车将通过租赁方式提供给99平台司机。双方将共同为当地带来现代化、可持续、零污染的出行方式。

　　比亚迪在海外的布局，引得市场广泛关注。中泰证券分析称，空间维度看，海外发展中国家处于新能源汽车渗透早期，发展空间巨大，随着海外新能源车市场逐步打开，各国新能源渗透率持续向上，比亚迪的出口销量有望进一步提升。同时，伴随着比亚迪豪华品牌仰望首款车型U8的上市和交付，公司整体品牌形象将持续向上，并有望进一步释放业绩弹性。

　　华西证券预测称，考虑到比亚迪产品力优势明显，判断公司出口新能源有望在欧洲、东南亚、澳新迎来快速发展，2023年比亚迪出口有望突破30万辆。

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