这几年，随着环保理念的发展和动力电池技术的逐渐成熟，新能源汽车已经逐渐成为未来的大趋势。这么多初创品牌在短时间内“爆炸式”登场，先来一波比较好认的25个，能认出5个以上的就算是大神了。

　　怎么样？一眼看去你认出了几个？接下来小编再放上一波这些品牌的概念车型，对于这种初创品牌来说，大部分真的是只有“概念”，所以各位就当看个乐子吧，不必去较真它会不会上市。

　　对于这个品牌小编是比较无语的，斥巨资请国外工厂打造了一款EP9，生产了7辆当做投资人的玩具，然后就敢自称自己是“纽北最快量产车”。请问“量产”的标准时什么？

　　这个品牌还是比较低调务实的，EX5的外观虽然不那么拉风，但却是真正面向消费者的车型。

　　凭借一款宣称续航1000KM，百公里加速2.5秒的概念车在北京车展上小火了一把，把隔壁的比亚迪都吓尿了。

　　PPT造车的鼻祖之一，也是概念车造得最“马虎”的品牌，你以为换个脸我就认不出来你是特斯拉 model s了？

　　时尚最坑，没有之一，曾斥资4000万在变形金刚5中露了个脸，让很多天真的观众以为它真的会量产，结果呢？

　　乐视汽车的继任者，贾跃亭在国内欠了一债，却卷着钱跑到美国投资建立了“FF”公司，现在摇身一变成“洋品牌”了。

　　贾跃亭在美国投资的第二个品牌，从车头的风格就能看出一点曾经“乐视系”的影子。

　　又是一家国资背景的企业，两年前就已经拿到了新能源汽车的生产资质，到现在.......这概念车科幻不，都可以参演《复仇者联盟》了。

　　这不是在造车，是在考验老百姓的文化水平。概念车的前脸莫名喜感，仿佛是在嘲笑你念不出它的名字。

　　又一个自称“已量产”的初创品牌。车呢？量产到哪去了？“量产”的门槛有这么低吗？

　　其实前段时间这款车刚露面时，官方已经把车子未来的定位交待很清楚了：共享汽车。这也是北汽EC系列之所以能月销七八千辆的“秘诀”。

　　前几年炒得非常火，但现在已经彻底凉了。不知道尼古拉斯·赵四是怎么看这款车的。

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