人民网深圳8月4日电（王星、刘森君）8月3日，深圳市印发《深圳市加快打造“新一代世界一流汽车城”三年行动计划（2023—2025年）》（以下简称《行动计划》），提出到2025年，深圳新能源汽车年产量超200万辆，全球汽车“含深量”显著提升，汽车产业工业产值达到万亿级规模。

　　深圳汽车产业发展基础雄厚。近年来，深圳新能源汽车产业规模高速增长，2022年全市产值2154亿元，增长125.1%，新能源汽车产量87.47万辆，增长170.0%。

　　以打造“新一代世界一流汽车城”为总体目标，《行动计划》提出打造先进制造业发展增长极、关键技术创新引领地、车能路云融合试验田、推广应用示范先行区、新能源汽车出口桥头堡五大发展定位。

　　根据《行动计划》，到2025年，深圳全市新能源汽车年产量超200万辆；第三代功率半导体、新体系动力电池、驱动电机、电机控制器、智能装备、整车集成及车网互动等领域技术达到世界领先水平；全市新能源汽车保有量超130万辆；新车市场渗透率达70%；充电桩保有量达到60万个，超充站300座；新能源汽车出口量超60万辆。

　　“新一代世界一流汽车城”怎么建？《行动计划》提出关键核心技术创新攻关、产业发展筑基赋能、产业空间布局优化、产业规模质量跃升、智能网联汽车高质量发展、绿色低碳创新示范、新能源汽车推广应用引领、汽车产业国际化发展、汽车质量标准服务领跑、汽车生态文化体验提升等10项重点工程，并细分为30项具体任务。

　　突破整车集成与数字化制造技术、开展新一代电池技术创新与突破、加大电机电控及充电前瞻技术攻关、引领智能化技术研发攻关……深圳将聚焦关键核心技术，进行创新攻关。

　　在能源补给方面，《行动计划》提出统一规划建设和运营新能源汽车充换储放一体化新型基础设施，加快建设一批新华体会体育能源汽车充、换电基础设施。

　　此外，深圳还将打造整车产业链条。支持龙头企业做强做大做优，鼓励与国内外领军企业开展合作。支持龙头企业优化生产布局，引进1—2家新能源汽车领军企业，扩大深圳新能源汽车产业规模。