2023年8月9日，比亚迪002594）腾势汽车智慧工厂，一辆崭新的腾势N7缓缓驶下生产线，宣告着来自中国的比亚迪成为全球首家达成500万辆新能源汽车下线的行业壮举。

　　毫无疑问，这是具有里程碑意义的时刻。尤其是在近3年全球经济下行、疫情反复、供应链波动、缺芯潮等多重极端考验下，比亚迪扛住了压力，稳扎稳打，步步为营，不仅实现了产销规模的快速突破，更是在二十年时间里坚持迎来向上突破，不断为中国品牌在全世界刷新高度。

　　活动现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福数度哽咽。回顾过去二十多年的跌宕起伏，从最初的质疑和反对，到如今的公司市值超千亿美金、全球排名前三。20年来比亚迪咬紧牙关在技术上大力投入，才得到了今天的成功。

　　当前汽车产业的发展趋势，充分印证了“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”。在新能源的时代浪潮下，中国汽车人用一个又一个里程碑推动中国汽车从追赶走向超越，改写“大而不强”的历史。

　　王传福表示，新能源的发展趋势是不可逆的，并预测2025年中国市场新能源汽车渗透率将超60%，中国汽车品牌市场份额将提升至70%，实现跨越式发展。

　　值得一提的是，发布会现场还展出了上汽、一汽、广汽、长安、吉利、长城、蔚来、理想、小鹏等品牌。“中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力，中国汽车产业必将诞生一批令人尊敬的世界级品牌”王传福自豪地说道。

　　比亚迪成为全球首家达成第500万辆新能源汽车下线的车企，这份成绩属于比亚迪，更属于中国汽车品牌。在一起，才是中国汽车，比亚迪将与同行携手并进，共同打造令人尊敬的世界级品牌，为全球汽车工业变革注入中国汽车力量，以领先科技助力全球实现绿色梦想。

　　惠誉评级将信用挂钩票据（CLN）的11个评级从“AAAsf”下调至“AA+”

　　已有494家主力机构披露2023-06-30报告期持股数据，持仓量总计1.05亿股，占流通A股9.05%

　　近期的平均成本为243.81元。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。

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