比亚迪的关注指数高达41269，位列2014年国产电动车第一。10月销量再次刷新纪录，实际销量1702辆。1-10月累计销量突破万辆，达到11175辆，成为中国不折不扣的电动车销量冠军。

　　比亚迪秦的售价在18.98万-25.59万元之间。扣除2.4万元的国家补贴和1万多元的购置税，比亚迪秦最低起步价仅为15.59万元。如果在上海买，还能拿到价值10万左右的车牌。另外，比亚迪秦动力强劲，配置丰富，影响了目前该车的热销局面。

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　　SAIC荣威的E50纯电动精品车在沪、京两地都有很高的知名度。该车售价18.89万元，扣除补贴后的价格为16.89万元。购车者可获得价值万元以上的礼包，如交强险补贴、充电桩安装补贴、一年电费补贴、一根免费专用充电线、个性化车贴等。此外，SAIC还为在京用户提供两年低首付、零利率的金融购车支持。

　　综合工况下，荣威e50续航170公里，最高时速130公里。0到50公里加速时间仅为5.6秒，50到80公里加速时间为4.6秒，可以满足市民日常通勤需求。

　　在北京车展上，BAIC还推出了自己的电动SUV。然而，自去年JAC iEV6S首次发布以来，其风头盖过了北汽EX200。但与JAC iEV6S相比，北汽EX200有几个优势。首款北汽EX200的原厂车型是晶宝X25，外观、内饰、空间都已经被国内消费者接受。北汽EX200在这些方面基本没有变化，只是价格贵了一点。

　　就北汽EX200而言，其轴距为2519mm，在空间上大于JAC iEV6S，最高时速比JAC iEV6S高125km/h。而北汽EX200续航不足200公里，但北汽EX200有推出续航更高车型的计划。