近日，乘联会发布《2023年7月汽车智能网联洞察报告》，从这份报告中可以看出，在L2级别的辅助驾驶装配率上，新能源汽车要显著高于传统燃油汽车。据悉??? ，2023年上半年新能源汽车L2级别的装车率高达34.9%，同期传统燃油汽车仅有18.1%

　　市场剧变，一直都是这几年中国车市的注脚。从2018年开始，中国车市结束了连续十多年的销量高速增长，进入了拔刀见血的存量竞华体会体育争阶段，随后是新能源汽车巨浪袭来，打得各家传统汽车品牌措手不及，尤其是合资品牌，

　　最近几年，业内一直有一种关于汽车产品消费习惯改变的论调。 要说中国市场的消费者们对于汽车产品的消费习惯改变，也要从比亚迪等一众国产新能源品牌出现之后才有的改变，确实在10-15万或者20万级这些

　　深圳三部门约谈滴滴高德进行整改，此前网约车行业已多次被要求加强监管 近日，深圳市交通运输局联合深圳市公安局、深圳市市场监督管理局对滴滴出行、高德打车两家头部平台进行警示约谈。约谈会上，3家主管部门指出两家平台均存在涉嫌扰乱公平竞争市场秩序，影响行业安全稳定的投诉与舆情

　　众所周知，目前国产新能源汽车是真的崛起了，产销量、出口量不断的攀升。 按乘联会的数据，4月乘用车市场销量达163.1万辆，而新能源狭义乘用车销量达52.7万辆，新能源汽车的销量占比约为32%。 但是，在这新能源汽车不断攀升的背后，我们要重视一个事实，那就是这么多的新能源汽车，很多其实是网约车

　　热烈祝贺大华电子荣获维科杯·OFweek 2022中国汽车行业年度评选新能源汽车核心技术突出贡献奖！

　　2022年11月17日，「OFweek 2022中国汽车产业大会暨维科杯·OFweek 2022中国汽车行业年度评选」在深圳隆重举行，北京大华无线电仪器有限责任公司（以下简称“大华电子”）的参赛项目“

　　以全系搅拌摩擦焊设备为新能源汽车赋能——万洲焊接受邀参加2022世界制造业大会

　　2022年9月20日—23日，以“制造世界?创造美好”为主题的2022世界制造业大会在合肥滨湖国际会展中心举办。万洲焊接携最新智能装备、焊接耗材、先进制造等展品亮相3号展馆「2022国际（合肥）节能与新能源汽车展览会」

　　两家中国车企装备Autotalks V2X的车辆将于2023年量产上路！

　　Autotalks是V2X（车联网）通信解决方案的全球领导者，V2X芯片组已被两家中国大型汽车制造商授予乘用车的量产项目。根据协议，两家制造商的旗舰品牌汽车将装备Autotalks的V2X。第一家中国汽车制造商将于2023年下半年在中国推出装备V2X的车辆

　　9月3日，在2022欣旺达超级快充产品发布会暨供应商大会上，国内领先的车规芯片企业芯驰科技以极具竞争力的产品和优质的服务被授予潜力供应商奖。芯驰科技高性能高可靠MCU“控之芯”E3量产在即。欣旺达国产化BMS平台基于E3进行开发，并且获得国内某头部新能源车厂定点项目，最快将于明年Q1上车量产

　　大华无线电仪器正式参评“维科杯·OFweek 2022 新能源汽车核心技术突出贡献奖”

　　“维科杯·OFweek2022中国汽车行业年度评选”由中国高科技行业门户OFweek维科网主办，OFweek电子工程网、OFweek激光网、OFweek智能汽车网、OFweek新能源汽车网共同承办。活

　　新能源汽车制造商的福音，HYSON液压传动斜楔成为全球知名车企不可缺少的冲压模具组件

　　近年来，我国新能源汽车产业发展迅速，电动汽车数量不断增加。虽然新能源汽车的市场在扩大，但传统燃油车依旧是主流。对于汽车制造商来说，同时生产两种不同类型的车辆可能需要投入更多的成本打造模具。但是对于使用