海上风电是重要的风电细分市场之一，涉及企业与产品分布在风电产业链条的各个环节。近年来，海上风电装备与工程技术取得突飞猛进的发展，有效降低了项目开发成本。未来，海上风电技术将随市场而动，向深远海、漂浮式、高可靠性、低成本、产业融合、大型化、“两海”结合等多个方面演进，有力推动风电技术的整体进步，并逐渐成为风电开发市场的关键组成力量。

　　让我们一起看看都有哪些海上风电装备企业参展CWP2023？（参展企业持续更新中，排名不分先后）

　　中国中车作为我国轨道交通装备行业唯一一家产业化集团，是国内最早从事风电装备制造且产业链最全的企业之一。

　　中国中车旗下上海中车艾森迪海洋装备有限公司是中国中车基于技术同心多元战略服务于海洋工程行业的窗口和平台。公司主要聚焦于海洋资源开发所需各种作业机器人和潜器的研制和技术服务，是国内产品种类最全、覆盖服务深度范围最广的公司，主要产品包括ROV、挖沟机、挖沟犁、深海采矿装备、海洋新能源装备及配套甲板设备。公司基于50余年的深海装备技术与平台，研制100-2800HP的标准化和定制化海洋工程装备，可满足水下5-6000米级不同深度、不同环境的苛刻场景，覆盖海上风电施工、运维和退役全过程。

　　烟台中集来福士海洋工程有限公司（简称：中集来福士）前身是1977年建成的烟台造船厂，现为中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司全资子公司。目前，公司在烟台、深圳、上海、挪威、瑞典拥有五个海洋研究院，在烟台、海阳、龙口拥有三个建造基地，形成了“五院三地”总体产业格局。公司主营业务包括钻井平台、生产平台、海洋工程船、海上支持船、海洋牧场平台、海上风电装备、豪华游艇和高端游船、海上综合体等各类海洋装备的设计、新建、维修、改造及相关服务，同时涉及装备的运营、租赁等，为客户提供“交钥匙”EPC总包服务。

　　近五年来，中集来福士把海工核心能力延伸到海上风电、海洋渔业和海水淡化等大海洋新业务，实现业务转型升级，2020年海上风电订单已占45%，提供海上高端风电装备及一体化运维服务。

　　豪氏威马成立于1929年，是一家全球领先的集研发、生产、销售及服务于一体的海工装备企业，总部坐落于荷兰斯希丹。作为一家以提供创新解决方案而闻名于世的海工领军企业，豪氏威马致力于将创新的理念转化为先进的技术解决方案。从助力传统油气田的能源开采输送，到助力新一代清洁能源的开发利用；豪氏威马紧随市场，不断推出满足市场需求的创新产品，并以安全、高效、节能的优势享誉全球。

　　豪氏威马的产品以海上重型起重设备、铺管（缆）设备、钻井设备为主。伴随全球海上风电行业的发展，不仅起重机在海上风电安装领域牢牢占据领先的地位，其他风电安装设备也有广泛的市场和较好的应用：带3D补偿功能的抱桩器、深水铺缆设备、伸缩人行栈桥、折臂式起重机；大吨位绞车、数字化定位稳桩平台、抛石设备等。

　　西门子能源有限公司拥有全面的海上风电交/直流电网接入解决方案，已为国内超过10GW的海上风电提供电网接入系统解决方案或相关电气设备。结合欧洲海上风电先进的电网接入技术和中国相关标准，西门子能源开发出模块化、轻量化的海上升压站技术方案PMOS，这一方案已成功落地中国市场。

　　在今年的展会上，西门子能源将通过丰富的展品和专家讲座形式，全方位展示海上风电领域最前沿的产品、技术和解决方案：例如为海上风电66千伏集电系统提供电气设备，包括零碳无氟环保型Blue GIS、酯类油配电变压器、干式配电变压器，预装式模块化轻量型海上升压站解决方案、海上直流电网接入解决方案、数字化产品、新能源接入电网稳定技术、漂浮式产品、海风制氢技术、合成氨等面向未来的解决方案，助力合作伙伴与客户实现可靠的、可持续的、经济的绿色能源发展。

　　山东未来机器人有限公司成立于2005年，是国内首家实现深海机器人自主国产化的高科技企业，是国际知名工作级机器人和深海工程装备的制造商和服务商。业务涵盖工作级ROV、挖沟、采矿、海底工程建设、打捞等深海装备，以及水电站、大坝检修、水下救援、清淤、船舶清洗、海洋牧场监测等领域浅水应用型机器人的研制及相关服务。

　　VY150机器人是一台3000m级的作业机器人,首次突破深海作业级ROV耐高压、导航定位、动力、通讯传输及多装备协同作业技术，搭载自主研发的TMS，实现大水深作业。适用于深海资源探采、海底电缆/管道铺设、军事安全等。

　　博雅工道（北京）机器人科技有限公司是国内首批提供海上风电运维服务的供应商。公司智能装备研发制造与海洋工程服务并重，可提供海上风电综合解决方案，大大降低水下资产的运维成本。

　　公司技术处于国际领先水平，自主研发的重型作业级水下机器人下潜深度最高可达6000m，推进器推力达到22g/w，能够适应不同海况的作业环境。此外，公司还自主研发了机械臂、激光测量尺等一系列装备负载，能够满足桩基检测、海缆辅助敷设等多样应用场景。

　　南通风电运维海洋工程有限公司是一家专注于海上风电运维船舶的研发、制造、运营管理、海上风电场第三方运维服务的专业公司。服务于海上风电场整体交通方案的解决及第三方运维服务等领域。

　　公司是国内第一家专业海上风电运维服务公司，国内第一家通过中国船级社CCS“海上风电场运维”三体系认证的海上风电场运维服务企业。公司研发建造了国内第一条双体专业海上风电运维船“风电运维5”。研发建造了国内第一条钢铝混合性双体专业运维船“风电运维6”。公司正在研发多种海上安全设备及运维装备。公司正在建造国内第一条专业电池动力运维船及提供整体运维方案，公司在阳江正在规划建设海上风电运维研发服务运维基地。为海上风电运维服务提供整体运维解决方案。

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　　9月15日上午，中国·射阳海上风电产业质量技术服务联盟成立、“‘苏链检’技术服务专家工作站”揭牌活动暨首届主旨论坛活动在射阳县举办。据了解，本次中国·射阳海上风电产业质量技术服务联盟入驻中国科学院电工研究所、盐城市计量测试所、国家风电设备质量检验检测中心、中国质量认证中心等8家单位，

　　近日，由中国船级社（CCS）检验，浙江皓友造船有限公司为中国铁建大桥工程局集团有限公司建造的两艘5000DWT甲板货船顺利开工。该船为单甲板、全钢质焊接、艏楼型上建的甲板运输船，总长109.00米，型宽24.00米，型深6.00米，设计吃水4.00米，配备了2台1000千瓦主机，3台250千瓦主发电机组及1套315千瓦侧

　　北极星风力发电网讯，8月25日，泰胜风能发布《上海泰胜风能装备股份有限公司2023年半年度报告》。本报告期营业收入：1,669,642,712.33元，上期同年：1,278,027,751.65元，同比增长30.64%，主要为本报告期，海上风电装备类产品收入比去年同期的增长。陆上风电装备营业收入1,278,273,806.18元，营业收入

　　近日，迎着徐徐海风，“扶摇号”浮式风电装备在智能微网模式下成功运行发电，这是中船海装科技创新的最新突破，为下一步利用浮式风电向岛礁或海上制氢、海工平台、海水淡化、智慧渔场等海洋设备供电提供了良好的示范。“扶摇号”是中国首台按深远海进行设计、工程实施及测试验证的浮式风电装备，自2022

　　北极星风力发电网讯，8月12日，中车山东公司首套海工装备产品在公司乳山海工装备产业园成功下线。公司党委书记、董事长李广伟，威海市委常委、副市长张宏璞，乳山市委书记刘奎忠，市长王大治，公司副总经理、财务总监李长江，总经理助理牛军旺华体会体育出席下线仪式。乳山市委常委、副市长卫玮主持活动。据悉，

　　北极星风力发电网讯，8月4日自然资源部发布《上半年海洋经济延续较快恢复态势——解读2023年上半年海洋经济运行情况》。以下为全文内容：上半年，随着海洋领域宏观政策显效发力，国内需求持续释放，海洋经济延续较快恢复态势。现代海洋产业体系构建加快推进，海洋资源供给保障能力不断提升，经营主体信

　　北极星风力发电网讯，8月14日，振华重工为中交二航局建造的5500吨双臂架变幅式起重船项目在启东海工举行开工仪式。据悉，5500吨双臂架变幅式起重船是振华重工与中交二航局合作打造的国内迄今同类型船舶中技术最为先进、起重能力最大的双臂架变幅式起重船。项目总长165米，型宽52米，型深11米，吃水6.5

　　冲刷是海上风机单桩基础的潜在问题。基础与波浪及海流之间的相互作用放大了施加在单桩周围海床上的应力，导致冲刷孔逐渐增大，从而降低了基础的承载能力。为了防止冲刷孔发展到影响风机基础性能，通常会在基础周围铺设岩石块等防冲刷垫层。日前，苏格兰工程公司Balmoral提出了一种新的冲刷保护解决方案

　　北极星风力发电网讯，8月5日，天顺风能于福建省漳州开发区签约，就天顺重型风电海工装备智能制造项目正式落户漳州开发区达成了战略合作协议。据悉，此次签约项目拟规划建设海上风电重型海洋工程装备生产基地及满足产品出运需求的重件码头泊位。其中，装备生产基地达产后年产重型风电海工装备85万吨，年

　　北极星风力发电网讯，8月3日，由大洋海装建造的1600吨自升自航式一体化海上风电安装平台成功下水。据悉，该平台采用气囊船台下水方案，同时配备一台1600T绕桩式海工吊机和一台250T辅助吊机，采用齿轮齿条式升降系统，桁架式桩腿，长度120米，可满足最大作业水深70米要求。平台甲板上可容纳4套6.8MW风机

　　电缆在风电产业中被广泛使用，处于风电产业链条的上游。风电电缆被分为用于机舱和塔筒内的控制电缆、信号电缆、耐扭曲电缆等，也有用于风电电力输送的电缆。由于风电场环境恶劣，且往往需要随着机组叶轮摆动、扭曲，对电缆的要求较高。目前，风电电缆技术随市场需求正向耐低温、耐油污、耐扭曲、耐紫外

　　润滑剂在风电机组上应用广泛，处于风电产业链的上游。润滑剂的使用，可以降低机件接触面间的摩擦系数，减少设备磨损，同时可传导温度、防止腐蚀、清洁冲洗杂质等。未来，风电润滑剂正着力提供不断升级的润滑解决方案，相关企业也在不断提升自身智能化服务水平，使油品性能、油品监测、油品更换等产品与

　　叶片是组成风电机组的关键部件之一，处于风电产业链条的中游。作为风电机组的捕风装置，叶片设计与制造，将直接关乎到风电机组的发电能力，从而对风电项目开发的度电成本产生显著影响。近年来，得益于超长柔叶片技术、材料与工艺进步，叶片长度不断刷新历史记录。120米级海上与100米级陆上风电叶片纷纷

　　齿轮箱是风力发电整机的配套产品，是风力发电机组中的重要机械传动部件。作为风电机组的增速传动部件，齿轮箱对风电机组的传动系统技术路线，乃至发电性能、可靠性与整机成本影响至深。目前，风电齿轮箱正向着高扭矩密度与高精度、可靠性等方向发展，为大型风电机组降本增效贡献力量。让我们一起看看都

　　10月17日至19日，2023北京国际风能大会暨展览会（CWP2023）将在中国国际展览中心（顺义馆）盛大举办。中国中车将携最新技术产品和系统解决方案如约亮相本届展会，展位号为E1-A02。欢迎业界同仁莅临参观交流。中国中车风电——“立起来的高铁”中国中车作为我国轨道交通装备行业唯一一家产业化集团，是

　　在“30·60”碳达峰、碳中和目标的指引下，“新能源+”的协同发展，对于提升新能源可靠替代能力有着重要意义。储能与氢能，作为电力系统调峰调频的主力军，已经成为我国构建以新能源为主体的新型电力系统的关键支撑技术。2023北京国际风能大会暨展览会（CWP2023）特设储能与氢能主题馆，集中展示氢能全

　　作为实现碳中和的主力军之一的风电行业，2023年迎来爆发式增长。过去的2022年，是风电行业招标规模高速增长的一年，全年招标量近110GW，为已经到来的2023年，有效支撑起了装机需求。作为全球规模最大和最具影响力的风能专业展会，作为风电产业当仁不让的代言人，北京国际风能大会暨展览会（CWP）御风十

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　　CWP2023展出规模8万平方米中国风电行业最高规格集体亮相近千家国内外风电全产业链企业到场近10万专业观众齐聚京城展位图首次公开话不多说上图！备注：展位图持续更新中ingE1馆E2馆E3馆E4馆W1馆W2馆总览图

　　2023北京国际风能大会暨展览会（CWP2023）将于10月16-19日隆重举行。全球风电同仁将齐聚中国北京，集中展示先进的产品和解决方案，共同探索全球能源转型的机遇和挑战，全力推动全球绿色能源的发展和创新。聚焦风电全产业链，核心企业“风”拥而至作为年度规模最大的行业盛会，CWP2023展览面积首次突破8

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