就在前两天，未来智能豪华轿跑阿维塔12在重庆量产下线，即将正式上市交付，这离不开长安汽车、华为、宁德时代的鼎力贡献。

　　一是重庆本身的工业基础非常强大，工业底子本来就特别好，工业增加值排名全国前列，电子信息制造和汽摩制造是重庆的两个传统产业支柱。

　　全国每8辆汽车就有1辆产自重庆，全球每3台笔记本电脑就有1台是重庆的，全球每10部手机就有1部是重庆造的，重庆是全国7大汽车生产基地之一，同时也是全球最大的笔记本电脑生产基地。

　　由传统的笔电产业和汽摩制造，转向新一代电子信息制造和智能网联新能源汽车制造，对重庆而言就是顺理成章的事情。

　　二则是因为重庆的直辖市身份，是中Y的亲儿子，很多优秀的资源都会优先落地在重庆。

　　就拿城市建设来说，在所有跟重庆房价差不多的城市里面，重庆的城市建设绝对是超一流水平的，生活在重庆的人真的是太幸福了。

　　房价对普通人很友好，城市建设水平又高，物价又便宜，上哪去找这么一个梦中城市？

　　重庆现在的工业优势，大多是因为历史上两次产业转移，分别是陪都时期的产业转移和三线建设，全国最顶尖的资源一层一层累加起来，就造就了如今重庆的工业大城，这就是历史的惯性。

　　比如在三线建设中，四川是三线建设的中心，而重庆又是四川三线年，重庆在新能源汽车领域，都可谓是收获满满：

　　美利信(5G通信)（PS：今年刚上市）重庆的汽车产业现在已经形成了，以长安汽车为首、10多家整车企业为骨干、上千家配套企业为支撑的“1+10+1000”的优势汽车集群，70%的汽车零件，在重庆本地就可以生产。

　　塞力斯和宁德时代联合研发了M3P新型电池，长安汽车、吉利沃尔沃还与四川高校建立了深度联系，如电子科大、西南交大、成都理工......

　　既然重庆的新能源汽车如此强大，那这些新兴产业主要分布在哪些区域，会利好哪些区域的房价呢？

　　可以说，两江新区的龙兴复盛区域是重庆新能源汽车赛道的主战场，未来待到它的高光时刻兑现之时，城市发展进程会迅速加快，房价应该也会有一个很好的上涨预期。

　　按照仲量联行预测，未来几年，华体会体育重庆的汽车产量还将继续增长，总数预计会逼近250万辆大关，而燃油车产量则将负增长，未来必然会是新能源汽车的天下。

　　目前新能源汽车已发展到第四阶段，正式进入到大众消费时代，市场渗透率已经超过30%，预计到2030年以后，新能源汽车的总量将会超过燃油车。

　　比如你想生产一辆整车出来，至少需要1000个总成零部件，而拆开来看的线个零部件，这至少会需要200多个供应商，会带动非常多的就业。