原标题：HA级重型燃气轮机机组累计运行达200万小时，GE发电业务再迎里程碑

　　随着“碳达峰、碳中和”目标的提出,各国都在探索行之有效的低碳解决方案。其中,以更环保的可再生能源逐步代替传统化石能源,建设新型能源供应体系,便是一条有效途径。HA级重型燃气轮机机组不仅可以快速响应用户的电网需求,还能保障可再生能源系统稳定运行,故而成为节能减排的一大“利器”。近日,GE Vernova宣布,其打造的88台HA级重型燃气轮机机组已累计投入商业运行达200万小时,标志着旗下燃气发电业务再迎里程碑。

　　2021年,装机量达1,440兆瓦的全球首座9HA.02燃机电厂——马来西亚Track 4A电厂成功投运,并斩获《POWER》杂志“2021年度最佳电厂”奖项以及《世界柴油机与燃气轮机》杂志“全球电厂”奖项。

　　2022年,GE Vernova宣布,GE 7HA.03燃机在佛罗里达电力照明公司(FPL)的达尼亚海滩清洁能源中心首次投入商业运营。7HA.03燃气轮机是HA级燃机的下一代产品,也是目前全球60赫兹市场在运行的、一款高效又灵活的燃气轮机,可助力电厂实现更低发电成本。

　　HA级联合循环燃机电厂在促进煤改气方面发挥着至关重要的作用,并能在可再生能源发电量不足时提供基本负荷,保障了能源系统的可靠性。例如,美国密歇根州的Indeck Niles联合循环燃机电厂使用了两台7HA.02型燃气轮机,可以实现快速升降负荷,在风能或太阳能不可调度时,依靠储能电池或天然气发电保障电力供给,支持可再生能源的发展。这座灵活高效的燃机电厂将在波兰逐步淘汰煤电、扩大可再生能源和核能部署的过程中,为电力供应的安全性提供保障。

　　此外,GE Vernova将继续推动燃气发电技术向零碳方向发展,其中包括燃烧前解决方案——掺氢燃烧以及燃烧后解决方案——碳捕获与封存。

　　燃烧前解决方案:HA级燃机目前已具备50%(按体积计算)掺氢燃烧能力,由其采用的DLN2.6e燃烧系统实现,该系统是当前9HA.01、9HA.02、7HA燃气轮机产品的标准配置,其脱碳技术路线%燃氢。在美国的长岭能源码头,7HA.02燃气轮机的掺氢燃烧体积比例为15-20%,预计在未来具备100%燃氢能力。在中国的惠州大亚湾石化区综合能源站,两台9HA.01燃机将采用10%(按体积计算)的氢气掺混比例与天然气混合燃烧,成为中国内地首座天然气-氢气双燃料9HA电厂。

　　燃烧后解决方案:GE Vernova在联合循环燃机电厂设计、运营方面的整合能力,可为H级联合循环电厂配置碳捕获系统,助力电厂减少高达90%的二氧化碳排放量。

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　　截至目前,GE Vernova HA级燃机在中国内地斩获四个项目订单,涵盖九台燃机,总装机量预计突破6.4吉瓦。GE Vernova将为国内首屈一指的燃机电厂——东莞宁洲联合循环燃机电厂提供三台9HA.02燃机;为中国内地首座天然气-氢气双燃料9HA电厂——惠州大亚湾石化区综合能源站提供两台9HA.01燃机;为深圳能源光明电源基地提供三台9HA.01燃机,满足深圳市西部快速增长的电力负荷需求。已经投运的华电军粮城9HA.01机组,联合循环效率为63.36%,为目前国内投运的HA级燃机机组中的效率担当。

　　作为业内响应速度最快、灵活性最高的机组之一,HA级重型燃气轮机机组在提高电厂发电效率、减少碳排放方面的作用毋庸置疑。也正因此,其优越的安全性与可靠性获得了全球性的广泛认可。未来,GE Vernova将继续发挥自身的技术与资源优势,承担起减碳先锋的社会责任,为客户提供更加可靠稳定、绿色环保的发电解决方案,推动早日实现碳中和目标。返回搜狐，查看更多