【缅甸中文网讯】消费者事务管理司消息，购买新能源车和充电设备遭遇损失，可举报状告的消费者信息宣传及投诉中心CICC办事处已经开设有48个。

　　作为消费者事务部门，按照法律规定，为确保消费者的安全，确保消费者获得充分权利，确保消费者获得满意的服务及保障，有在开展着工作。如消费着不满意或遭遇了损失，可拨打消费者事务管理司热线进行投诉。

　　目前，缅甸国内关于新能源车实施着为期一年的试点项目。针对该试点项目，缅甸机动车辆生产及分销企业家协会秘书长吴觉刷吞明不久前曾发布信息表示，已经成功75％。

　　缅媒报道，缅甸港务局发布的数据显示，2023年1月份至11月份，11个月时间内，海运贸易领域，有500多艘国际货轮靠港仰光港贸易。

　　500多艘仅为国际货轮，不包括GC、Oil Tanker、燃油油轮、食用油油轮、机动车辆货轮等。

　　国际货轮靠港情况为，1月份52艘，2月份51艘，3月份55艘，4月份50艘，5月份56艘，6月份57艘，7月份53艘，8月份54艘，9月份53艘，10月份49艘，11月份50艘，共计580艘。此外，12月份内，也将有49艘国际货轮靠港仰光港贸易。

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　　目前，与国外客户市场国的贸易主要通过海运贸易，仰光国际港口每月正常有国际货轮靠港。

　　另外，为促进出口及为满足国内需求，增加进口相关，国际船运公司有安排在增加货轮运营。

　　缅媒报道，因燃油短缺，若开邦村庄地区的碾米厂只能停工关闭，遭遇着粮食短缺风险。

　　因交通被封锁，燃油无法进入，剩余燃油价格暴涨，因此村庄地区的碾米厂无法运转。

　　谬杭镇辖区村庄的一名民众称，路被关闭，燃油买不到，有卖的又卖的很贵，所以碾米厂就关闭了。碾米厂不碾米，村里面临着断粮风险。

　　据称，在战事爆发前，一升煤油才1000多缅币，现在要3000多缅币。一升汽油从2500多缅币涨到了5000多缅币，而且还不一定买得到。

　　敏比亚镇的民众告知，敏比亚镇的汽油一升已经卖到15000缅币了，并且不是想买就能买。

　　11月13日，若开邦内军方部队与若开军（AA）重燃战火，为此军方关闭了若开邦货物流通的所有道路、水路。镇与镇之间，村与村之间的道路也被封锁。

　　邦纳均镇一民众称，农村地区的村民就在吃剩余的大米，吃完后要买米都很困难。

　　另一名民众称，剩余的米也就够吃过10天半个月，现在是有稻谷都没法碾米，碾米厂关闭了，每个家庭都面临着这个问题，买米也去不了镇上。并且镇上也因炮击，有人跑到农村，总的就是粮食问题了不知道该怎么办。

　　部分村庄因碾米厂关闭，大米价格都上涨，大袋的米要10万缅币，小袋要8万缅币，博山大米更是要15万缅币。镇上的博山大米一袋也在11－12万缅币左右。

　　地区民众希望国管委能开放未爆发战事城镇的道路，让货物能流通。敏比亚镇一名民众称，道路都被封锁，这是故意要让人挨饿，物价也上涨严重，都面临着粮食短缺困难，基础食品不流动，那民众要吃什么。然后还炮击缪玛市场，搞的市场也没法正常开，只有开的时候赶紧争先购买，希望国管委能放开货物流通权和通行往来权，只有这样粮食才能流动，老百姓呼吸才能顺畅。

　　若开邦内，目前主要爆发战事的地区为布迪当、孟都、拉代当、包多、敏比亚－安镇交界地区，剩余镇区则尚未爆发战事。2天前，军方海军舰艇炮击了包多镇缪玛市场和邦纳均镇缪玛市场，致市场失火烧毁，大量货物损失。

　　评论家称，如果国管委不放开陆路、水路，那若开邦的粮食将在一个月内短缺，民众将挨饿。