拉长时间看，截至 2023 年 7 月 7 日，新能源车 ETF 近 1 月累计上涨 2.57%，涨幅排名可比基金第一名。

　　规模方面，新能源车近 2 周规模增长 4.09 亿元，实现显著增长，新增规模位居可比基金第一名。

　　从资金净流入方面来看，新能源车 ETF 近 3 天获得连续资金净流入，最高单日获得 1.21 亿元净流入，合计 吸金 2.18 亿元，日均净流入达 7257.42 万元。

　　数据显示，杠杆资金持续布局中。新能源车前一交易日融资净买额达 512.01 万元，最新融资余额达 2.56 亿元。

　　从估值层面来看，新能源车跟踪的中证新能源汽车指数最新市盈率（PE-TTM）仅 19.44 倍，处于近 1 年 2.89% 的分位，即估值低于近 1 年 97.11% 以上的时间，处于历史低位。

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　　新能源车紧密跟踪中证新能源汽车指数，中证新能源汽车指数从沪深市场中选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车相关上市公司证券的整体表现。

　　中信证券表示：2023Q1 受国补退坡叠加各地区上牌政策等因素影响，新能源汽车主机厂出货压力较大。展望 2023 年下半年，伴随着上海车展众多新车型量产发布以及公司定点项目的实际装车，预计下半年公司汽车业务将集中释放，或将达到全年汽零收入的七成以上。

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