由于3月份开始的价格战已经偃旗息鼓，再加上全国各地的天气逐渐升温，一般来说5月份开始，也进入了车市一年中的销售淡季。

　　虽然是淡季，但比亚迪再度实现了20+万辆的交付成绩。5月，比亚迪乘用车销量23.9万辆，同比增长109.4%。1-5月，比亚迪累计销量即将突破100万辆。

　　具体来看，由王朝网和海洋网组成的比亚迪品牌销量占据22.8万辆，腾势参数图片）品牌销量1.1万辆。今年比亚迪的销量目标至少要实现300万辆以上，目前年目标完成率已完成三分之一。

　　作为新能源汽车市场BAT格局（比亚迪、特斯拉以及埃安）的一员，埃安5月销量达到45003辆，同比增长114%，环比增长10%。这已经是埃安连续三个月突破4万辆。

　　今年埃安的年销量目标是实现50万辆、冲击60万辆。截至5月，埃安的年销量目标完成率为33%。

　　为了进一步促进汽车消费，5月，埃安也针对AION Y Plus、AION S Plus等车型，华体会体育面向部分消费区域推出了限时的购车全险补贴活动，活动截止时间为6月30日。

　　理想再次延续了强劲的增长势头，5月，理想交付新车28277辆，同比增长146%，再创交付新高。

　　1-5月份，理想汽车累计交付已经超过10万辆，是目前唯一一个年累计交付突破10万辆的新势力品牌。

　　理想汽车方面表示，5月理想L7再次破万，成为了理想汽车的销量主力车型。5月底，理想汽车针对L系车型开启了OTA4.5版本的推送。

　　哪吒汽车5月依旧稳定发挥。5月销量13029辆，同比增长18%。其中海外市场占据2024辆，哪吒GT的交付辆为1716台。

　　5月31日，哪吒汽车迎来了第30万辆量产车型下线。对于哪吒汽车而言，这是一个重要的里程碑时刻。要知道，当前累计销量突破30万辆的新势力汽车品牌并不多。

　　5月，零跑汽车交付新车12058辆，同比增长19.7%，是今年来首次月销量突破1万辆。1-5月，零跑汽车累计销量为31293辆。

　　从具体的产品结构来看，零跑C系列成为了零跑汽车的主要销量来源。5月，C系列车型交付超过1万台，同比增长超过38%，占比达到了83%。对于零跑汽车的品牌向上来说，这是个不小的进步。

　　作为中国豪华纯电品牌销量冠军，5月极氪交付新车8687辆，同比增长约100%！自开启交付以来，极氪整体累计交付量已经接近11万辆。

　　据极氪表示，极氪001平均订单为33.6万，极氪009平均订单金额为52.7万。6月份，极氪第三款车型极氪X将正式开启交付，新车的到来预计有望助力极氪加速回归万辆俱乐部。

　　作为曾经的新势力销冠，小鹏汽车距离回归万辆俱乐部，似乎还有一定的距离。5月，小鹏汽车交付新车7506辆，同比下滑25.86%。

　　值得一提的是，3月份以来，小鹏汽车的月销量始终徘徊在7000辆左右。在这一销量局面下，小鹏G6的到来被视为缓解小鹏汽车销量窘境的拐点车型。

　　作为目前新能源汽车市场唯一一款拥有增程、纯电以及氢电三种动力解决方案的品牌，5月深蓝SL03交付新车7021辆。

　　5月20日，深蓝已经开启了第二款车型深蓝S7的预定，官方预定价格为16.99-23.99万，新车同样将提供增程、纯电以及氢电三种动力形式，其中增程和纯电版本将率先推出。

　　5月份，蔚来汽车交付新车6155辆，同比下滑12.3%。从具体的产品结构来看，SUV车型交付2396台，轿车交付3759辆。

　　不难看出，以ET5为代表的轿车成为了蔚来的主力。不过，此前全新ES6已经在5月24日完成上市并开启了交付。在外界看来，全新ES6将是挽救蔚来销量颓势的关键稻草。

　　问界的销量也逐渐迎来了回暖。AITO问界5月销量5629辆，同比增长12.6%，环比增长22.7%。1-5月，AITO问界累计交付量为21873辆。

　　5月，AITO问界在重庆两江智慧工厂举行了第10万辆的下线仪式。下线仪式上，赛力斯集团以及华为明确表示，接下来双方还将继续加深合作。

　　据岚图汽车CEO卢放此前表示，今年岚图的销量目标是在去年的基础上翻1-2倍。如果按照增长1倍估算，岚图汽车今年至少要实现3.8万辆以上的销量。

　　目前来看，岚图汽车增长已有起色。5月18日，岚图针对岚图追光推出了限时开放7.2万元选装包的免费选装。这一权益的开放，有望促进岚图追光订单的增长。

　　相比于部分头部新势力车企的成绩，极狐还有很长一段路要走，但是极狐内部对于资深仍然有着务实和清晰的认知。

　　根据规划，极狐二季度的目标是实现月销量稳定在2000辆，三季度再继续往上冲。在以场景造车为理念的推动下，极狐将陆续推出7款新品。

　　从销量与排名来看，即便在淡季5月，不少新能源汽车品牌仍然交出了不错的答卷，但是部分新势力的销量压力仍然较为突出。