“碳中和”与“碳达峰”背景下，新能源汽车行业蓬勃发展。2022年1～11月，中国市场新能源汽车销量已达606.7万辆，同比增长100.6％，新车渗透率达25％。受新能源汽车热销和单车带电量增长，动力电池装机量也水涨船高。2022年1～11月，中国市场动力电池装机量约265.6GWh，同比增长98.2％。

　　动力电池进入新高速扩张周期，PACK端大幅受益。动力电池技术也展现出了百家争鸣的态势，麒麟电池、大圆柱电池、龙鳞甲电池、CTB电池、积木电池、钠离子电池、固液混合半固态电池等产品陆续亮相或投入应用，不断缓解消费者对电动汽车行驶里程、充电、安全及成本方面的焦虑。

　　动力电池技术的创新离不开材料创新和工艺创新，因此，材荟智造、猎营咨询、上海市粘接技术协会、模切之家、全球有机硅网、复材应用技术网、摩斯汽车联合新能源汽车及动力电池上下游产业链将于2023年5月24-26日在中国·上海共同组织“2023（第二届）中国新能源汽车电池模组与PACK材料及工艺创新峰会“，大会将围绕“电池热管理与热安全”、“电池用胶粘剂”及“电池轻量化”展开，活动将邀请新能源车企及电池厂、系统集成商、胶粘剂企业、阻燃防火及保温隔热材料企业、塑料/复合材料企业、设备生产企业、高校及科研院所、检测机构及其他业界领军代表近千人参加会议。通过主题演讲、提问交流、产品展示等多种形式，围绕新能源汽车动力电池模组与PACK的最新趋势、新技术、新工艺、解决方案、经典案例等进行经验交流和分享。

　　从5分钟内不起火不爆炸，到“华体会体育永不起火”，电池企业在材料、电芯结构、电池包设计、电池热管理、系统热扩散等多个维度进行了创新、设计和开发，大幅提高了电池的热稳定性和电池包结构强度

　　随着CTP和CTC路线的成熟及逐步推广，在轻量化、集成化设计趋势下，胶粘剂替代结构件是一个确定性的过程，单台电池包的用胶量还将提升。

　　新能源纯电动汽车质量每减少10%，电耗下降5.5%，续航里程增加5.5%，同时汽车质量降低可减少制动距离，提高安全性能。电池包作为新能源汽车核心部件，其轻量化技术越来越受到行业的高度关注！

　　▲免责声明：以上所载文字、图片、价格数据来源于互联网，微信公众号、相关企业等公开渠道，我们对文中观点持中立态度，本文仅供行业内参考、交流。转载的稿件版权归原作者和机构所有。

　　声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。